薛瑞峰

1 概述

土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材。它作为一种新型的合成材料，经试验和现场应用证实在提高一般填土承受动荷以及路基防护方面均有很大的功效。我国在20世纪90年代初在吸收国外先进经验的基础上，开始了土工格栅的开发研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介质的应用方面取得了重大突破。随着人们对土工格栅特性的进一步了解，已经发现其具有其他土工材料不可替代的优势，使其在公路建设中有着独特的应用前景。

2 土工格栅的特点

2.1 塑料类

此类土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可分为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。由于土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

2.2 玻璃纤维类

此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质，有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。……