我国公路指路标志信息量研究
2010-08-13李薇李笑笑刘颖
山西建筑 2010年27期
李薇 李笑笑 刘颖
随着干线公路交通问题的不断突显,人们对交通外部环境给予了更多的关注与期望。干线公路具有车速快、大型车辆较多等特点。如何结合道路环境研究出满足干线公路交通出行需求的交通标志,从而合理有效的改善干线公路交通外部环境条件将是目前我国干线公路亟待解决的问题之一。国内学者对标志设置的内容有效性、标志前视距离、版面尺寸及标志信息的捕捉等进行了研究[1-3],但缺乏基于眼动模拟的标志信息量实验研究。本文应用ASL BHS6型眼动仪在河北省邢台、廊坊境内进行了实地实验,通过对不同驾驶员标志视认过程眼动行为的测量来分析研究驾驶员视认指路标志的过程,并确定合理路名信息量及视认反应时间。
1 实验仪器与实验过程
1)实验仪器简介。实验仪器为北京四维宇宙科技有限公司生产的ASL BHS6型眼动仪。主要功能为获取驾驶员的眼球运动信息,包括视点停留时间、视点运动轨迹等。
2)实验道路条件。本次实验选取河北省邢台和廊坊境内的一级公路进行实车实验。实验当天天气情况:光线较弱、微风、能见度较好、温度适宜。
3)实验车辆和仪器。实验车辆:丰田陆地巡洋舰、丰田皮卡车。辅助设备:笔记本电脑、车载工作电源、对讲机、数码相机等。
4)实验过程。车辆启动,在行驶到起始点前将车速控制到实验条件的水平,记录员坐在副驾驶位置,驾驶员以设定车速匀速行驶寻找陌生道路,听从记录员的提示,看到第一个标志牌上指定的信息后,继续向前行驶看下一个标志牌上指定信息,直至选取路段上最后一个标志牌,实验结束。……
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