□□我要感谢参议员尼尔森（Nelson）和美国航空航天局局长博尔登（Bolden）出色的领导能力。我看到奥尔德林（Aldrin）博士也在场。40年前，他曾是传奇人物，而这40年中，他一直是美国载人航天领域最具有远见卓识的权威之一。

说到太空探索，没有几个人（不包括目前的公司）能够提出像奥尔德林、尼尔森和博尔登那样的专业性意见。很少有人像他们3个那样对空军-1总统座机不屑一顾，因为空军-1虽然很舒适，但它连近地轨道都不可能到达。很明显，它与目前正竖立在发射架上、几星期后将进行首次试飞的猎鹰-9火箭不能相提并论（猎鹰-9火箭已于2010年6月4日发射——编者注）。

我还要感谢来自得克萨斯州的国会女议员杰克逊·李（Jackson Lee），她是航天计划的积极拥护者。还有科学和技术政策办公室主任霍尔德仑（Holdren），他相当于我的首席科学顾问。我最想感谢的是国会女议员科斯玛斯（Kosmas），因为每次我见到她时，包括这次下飞机后，她总会提醒我美国航空航天局的计划有多么重要，这里的设施有多么重要。她为你们每一个人、为她的选区以及选区内的就业争取利益，而且你们已经得到了她的支持，请给予她热烈的掌声。

我也要感谢今天参加会议的每一个人，包括科学家、工程师、商业领导者、公务员和几位航天员。最后（但不是最不重要的）要感谢的是邀请我来肯尼迪航天中心的美国航空航天局的员工们，你们不仅为美国作出了贡献，而且为全世界作出了贡献。

在肯尼迪航天中心，有太多的纪念和里程碑来呈现众多的成就。……