解中柱

（长江重庆航运工程勘察设计院，重庆401147）

长江上游神背嘴滩地处四川省泸县弥沱镇附近，下距重庆朝天门212 km，上离泸州41 km，为枯水浅险滩，具有弯浅险的碍航特征，碍航机理复杂，是制约提高泸州至重庆河段航道等级、航道通过能力的关键河段，历史上曾对该滩进行过多次整治，整治以治理改善左槽为目的，但治理后效果难以维持。

1 滩险概况

长江上游神背嘴滩险距宜昌航道里程约871 km，呈约70°的回头急弯（图1）。滩段中枯水河槽宽约600 m，河心有长约1 200 m的窄长卵石碛坝将河道分为左右两槽。左槽为弯曲汊道，进口弯窄，河底纵坡起伏大；中下段较为窄深，枯期水面宽度约150 m。本次治理前左槽仍为枯水航槽，航道维护尺度为1.8 m×40 m×220 m（航深×航宽×弯曲半径，下同）。右槽较为顺直，枯水期水面宽度约260 m。进口河底为9.5%陡急的倒坡，中下段河床纵断面较平顺，平均河底纵坡为1.35‰。设计最低通航水位时，右槽中上段航深仅1.7 m左右，入口处右侧有青蛙石等礁石，设计最低通航水位2 m时右槽通航。在低水位时，左槽分流较大，而右槽分流较小，如2 899 m/s流量时，左槽分流比为71.3%，右槽分流比为28.7%。右岸为宽1 000～1 500 m的平坦开阔古河床阶地，设计最低通航水位10 m以上时，水面宽增至1 500～2 000 m。中低水河岸有弥沱石壁，大、小罐口漏浩，九条龙、猪儿石、青蛙石等岩盘，以及大中坝卵石碛坝，岸线极不规则。

由于神背嘴滩河床地形与滩情较为复杂，1985年进行了整治方案的河工模型试验。试验分析结论：右槽下口急、上口仍易出浅，故确定整治左槽，在称杆碛建碛头坝1座，拦截冲向左岸的横流，同时拓宽左汊航槽。……