潘新跃 熊昱栋

扣件式钢管外脚手架在建筑工程施工中已被广泛应用,外脚手架与主体结构如何进行可靠连接,是确保外脚手架不发生失稳破坏的关键。目前建筑业常规采用的外架拉接有预埋钢管连接和后锚固连接两种形式,预埋钢管连接由于预埋的竖向钢管无法拔除,并且需要对砌体洞口进行后封堵,从而会给外墙防水带来隐患;而后锚固连接则存在施工不方便、抗拔力低的缺陷。

新型连墙件是采用预置锚件形式,在混凝土边梁侧面预置锚固件,待梁侧模板拆除后再通过螺栓连接的一种新型连接方式。这种连接方法以其特殊的施工方法,避免了常规连接的各种不足,不仅施工方便、安全性好,而且材料损耗少,具有明显的经济优势和安全优势。目前,这一新型技术已经应用于宁波建工股份有限公司的建筑工程中,取得了良好的效果。

施工方法

新型连墙件的预置锚件由定位塞、锚固件(内置紧固螺帽)、配套螺栓3部分组成。在砼浇筑前需要先在指定位置用元钉把定位塞固定在梁的外侧模板内,再套上锚固件;砼浇筑完成后,拆除梁侧面模板,通过螺栓将锚板(事先与钢管焊成一体)与预置锚固件连接即可。

施工工艺流程包括:在梁侧模内安定位塞 → 安装锚固件 → 浇筑混凝土 →拆模时拔掉定位塞 →用螺栓把连墙钢管与锚固件连接→连墙钢管与外架立杆连接。具体流程如下。

1.定位塞固定

用2in元钉把定位塞固定在梁外侧模内侧,定位塞安装位置是否准确合理,直接影响以后外架拉接点的位置和受力情况。定位塞宜靠近外架主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm,从底层第一步纵向水平杆处开始设置,宜优先采用菱形布置,也可采用方形、矩形布置,如图1所示。

2.安装锚固件

在混凝土浇筑前,把锚固件套在定位塞上,扣紧即可。为确保在施工过程中锚固件不移位、不丢失,安装锚固件不宜过早,可以在钢筋全部绑扎完成后再进行安放,部分钢筋密集部位可以提前安放。在混凝土浇捣的同时,要设专人进行检查,防止锚固件出现移位和滑落现象。如有缺失,应立即补放。安装效果如图2所示。

3.浇捣混凝土

在浇捣混凝土的时候,应避免混凝土在下落过程中直接冲击锚固件,防止锚固件被混凝土冲走。因此在混凝土振捣时,应与锚固件保持一定距离,振动棒不得与锚固件触碰,以保证锚固件的安放质量,如图3所示。

4.拔掉定位塞

在混凝土梁外侧模板拆除后,拔掉固定在模板上的定位塞,清理锚固件螺栓孔周边毛刺,并对孔洞进行临时封堵,防止异物堵塞锚固件螺栓孔。同时,还应完成连接钢管与锚板的焊接,锚板的厚度与焊缝质量均应满足受力要求,如图4所示。

5.连墙钢管与锚固件连接

清理与连墙钢管锚板接触的混凝土表面,将螺栓穿入锚板孔与预埋锚固件内的螺母进行连接,螺栓应充分旋紧,连接锚板应表面平整,与混凝土接触紧密,如图5所示。安装完成后,还应抽样进行抗拔力检测。

6.连墙钢管与外架连接

将连墙钢管另一端与外架内立杆用直角扣件进行连接,连墙钢管应伸出扣件100mm以上。

应用实例

宁波国际金融服务中心北区工程(Ⅳ标段)是宁波建工股份有限公司目前承建的一项工程。该中心位于宁波东部新城中央商务区,有一幢5层裙房和一幢20层主楼组成,总建筑面积为5.9万m2,其中地上建筑面积3.6万m2。宁波建工股份有限公司对该工程所有外架连墙件均采用新型预置锚件拉接形式,外架纵距为1.5m,连接方式为“两步三跨”(脚手架的“步”和“跨”:步指步高,是大横杆之间的高度。跨指跨度,是立杆与立杆之间的距离),预置锚件安装数量为1200个。

由于采用预置锚件作为外架连墙件的拉结形式,其受力构造符合规范要求、可靠性高,又不影响外墙砌筑等下道工序施工,也没有砌体洞口封堵给外墙防水留下的渗漏水隐患,所有连接件除预置锚件(塑料外壳)外均可重复使用,从而降低了使用成本。

该连接方式工艺简单、操作方便,现场只需要1个人便可完成所有安装任务。按照高层建筑脚手架施工平均周期为8个月和钢管扣件的租金计算,用钢管预埋形式,每个连墙件成本约25元,施工较慢的后锚固连接形式每个连墙件也需要18.5元左右;而采用预置锚件作为外架连墙件的拉结形式,每个连墙件的成本约为11.8元,经济效益十分明显。

采用预置锚件作为外架拉结,不仅受力构造符合规范要求,而且表观干净整洁,不影响其他施工活动。更没有墙体补洞工序,彻底解决了因连墙件孔洞封堵不严而造成的外墙渗水隐患。

由于该施工工艺最大程度地实现了材料的重复利用,不仅降低了施工成本,而且还减少了资源浪费,实现循环利用,符合国家倡导的绿色施工的要求。

编辑 杨 璇