杨青松 陆丛红 纪卓尚

大连理工大学船舶工程学院船舶CAD工程中心，辽宁大连 116085

中小型LNG船货罐鞍座及附近船体材料分布研究

杨青松 陆丛红 纪卓尚

大连理工大学船舶工程学院船舶CAD工程中心，辽宁大连 116085

C型独立液货罐是中小型LNG船的主要液舱形式，属于半冷半压式容器。由于贮存LNG的液货罐处于低温状态，且因与船体相连的鞍座支撑，在鞍座及附近船体上就会形成温度梯度，故有必要对鞍座及附近船体结构进行温度场分析，以确定其材料分布。提出了对该C型独立液货罐鞍座及其附近船体结构热分析的方法，认为鞍座及其附近船体处在低温液货、海水与空气3种流体介质中，通过船体与3种流体的对流换热及其与层压木之间的热传导达到热平衡。借助ANSYS有限元软件，给出有限元热分析模型的简化和对流载荷的施加方法，以确定鞍座及其附近船体结构的温度场分布，结合材料的最低许用设计温度确定鞍座及附近船体结构材料的合理分布，以防止材料发生低温脆性破坏，并给出具体实例。

LNG船；C型独立液货罐；鞍座；有限元热分析；材料分布

1 引言

中小型LNG运输船是LNG船型发展至今的一个新概念［1］。在中小型LNG船上，贮存液体的货罐处于低温状态且由与船体相连的鞍座支撑，这样在鞍座及附近船体上就会形成温度梯度。这种温度梯度导致结构出现热应力，又会在低温部位影响材料的材料特性。为此，计算鞍座附近船体结构温度场确定其材料分布具有重要意义，然而对鞍座附近船体材料分布确定方法研究的相关文献甚少。……