彭 娟

地铁系统对经济的影响既发生在整个福州又发生在沿线的各个区域，它既能够刺激区域的经济增长，另一方面随着对沿线站点的改善，又将增加区域的吸引力。

地铁开通，在提高市民出行效率的同时，还将以另一些方式，悄无声息却又翻天覆地地改变着人们的生活。

“漏斗效应”

“地铁开通，零售业是受影响最直接、最大的一个行业。”福建师范大学经济学院工商管理系副教授林翊说，“很可能出现‘漏斗效应。”

他解释说，所谓“漏斗效应”，就是以主要地铁口为中心，向周边区域辐射，形成一个商业圈，因为形似“漏斗”。所以将此现象形象地称为“漏斗效应”。

商业，尤其是零售业的布局属于消费者导向型，交通的作用在于其通达性，在于其带来的大量人流。业界公认，地铁的开通带动大量周边客流的进出，市中心的商业网点不再以本区域居民为主，而在中转站点或大型地铁出入口，低等级的商业圈则获得等级的提升。

开通地铁的初衷决定了地铁的出站口往往是住宅地或商业区。以地铁1号线为例，经过华林路、省政府、鼓屏路、八一七路等站点，“像一条线，串起一串珍珠”，增加了这些地区的客流流动，继续巩固原有商业中心的地位。

同时，从深圳、上海、南京等地的发展情况来看，由于不受老城区建筑物多的限制，地铁催生的新型商业圈具有规划水准高、发展速度快的特点。相对于传统商业圈，这些新商业圈具备更大的升值潜力，更为吸引投资者。……