上海市节能协会 施明融

1 上海分布式供能系统工程发展状况

截止2009年底，上海共建设了分布式供能系统（下简称“DES“）16家，其中，日常运行7家，作为紧急备用1家，试验研究5家，已经停用3家。7家日常运行的项目主要情况如下：

上述系统的主要特点如下：

1）系统配置比较合理、运行业绩和节能效益较好。特别是浦东国际机场项目、奥特斯中国公司项目、华夏宾馆项目和闵行中心医院项目，热电比达到1.0以上,热效率达到70%以上,具有明显节能效益；运行小时均接近或者大于5000小时/年。

2）项目的行业分布具有大城市适用范围的客观性：分别是工厂、交通枢纽、医院、和宾馆。这表明前阶段上海市在这几个领域推广分布式供能是正确的，今后还应该抓紧推广。

3）系统投资静态回收年限比较长。

按照不完全资料推算，使用燃气轮机的项目，一般系统投资水平为20000元/千瓦；使用内燃机的项目，一般达到16000元/千瓦。

今年随着花园饭店项目和仁济医院项目的建成投入运行，开了个好头。接下来还有老港填埋场的以新能源综合试验基地，包括填埋场沼气为一次能源的分布式供能项目投入运行。在政府推动和企业、专家共同努力下，还有近10个项目进入实质性启动。预计最近几年投产项目的总容量会超过前十五年的总和。只要政策适当，在“十二五”期间，本市新建分布式项目100个，新增容量50MW，新增加用气量5000万立方米是完全可以实现的。

2 分布式供能系统工程发展中的障碍

应该清醒地看到，目前DES发展的障碍还不少，主要表现为：