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2010年五一期间全国铁路旅客运输方案出台

2010-03-22梁成谷

铁道运输与经济 2010年5期
关键词:新线全路直通

五一小长假临近,期间又逢上海世博会开幕。铁道部根据新线开通和运行图微调后运输能力的变化情况,充分考虑五一期间客流需求,出台了五一期间全路旅客运输方案。

按照方案,铁路五一小长假运输自 2010 年 4月 30 日起至 5 月 3 日止,共计 4 天。预计全国铁路将发送旅客 2 580 万人,日均 645 万人,同比增加220 万人,增长 9.3%。其中直通旅客 680 万人,同比增长 10.4%。5 月 1日将为客流最高峰,预计发送旅客 690万人,同比增加 36 万人。

铁路部门将优先用好新线、新图的新增能力,采取多种措施方便旅客出行。

铁路部门将积极扩大直通运能。全路将增开进沪列车12对,全部安排图定车次;在客流需求增幅明显的区段,优先采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力,主要城市间列车特别是进京、进沪、进穗列车都将满轴运行;增开大中城市间和大中城市去往主要旅游景区的临客列车。五一期间全路共安排直通临客 22 对,延长运行区段 3 对。

五一期间,中短途客流将占较大比例。为尽力增加管内旅客输送能力,各铁路局共安排管内临客 117 对。动车组运能将被充分发挥:一是组织好新线动车组开行,以福厦铁路开通为契机,扩大动车组的市场占有份额。二是积极扩大武广、郑西高速铁路和京津城际铁路运力。五一期间,郑西高速铁路增开高速列车 2 对,京津城际铁路增开本线列车 15 对,开行总数达到 74 对。三是妥善安排好既有线动车组运力,京哈、京沪、石太、合宁、合武、东南沿海、广深等线将采用动车组重联、增开临客等方式尽力增加输送能力。五一期间,全路开行动车组列车将增至414 对,其中直通列车 136 对、管内列车 278 对。

目前,铁道部成立了五一假日运输领导小组,下设假日运输办公室,实行昼夜值班,掌握全路运输情况。各铁路局均成立五一假日运输领导小组和办公室,实行 24 小时值班制。各铁路局对重点车站将指派干部现场指导和协调,规定所有临客都要有客运干部上车添乘,确保节日运输有序可控。

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