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道路交通组织方案研究在地铁设计中的运用

2010-03-21欧建国

铁道勘察 2010年2期
关键词:区域影响施工

欧建国

(中铁第一勘察设计院集团有限公司, 陕西西安 710043)

随着城市发展、扩大,带来了交通建设的快速发展,特别是城市轨道交通以其绿色交通的特性在许多城市中开始建设和使用。交通设施的建设及城市建设其他重大项目施工将引发城市交通问题不断加剧。特别是地铁线路多经过城市的中心区,市民出行多,交通地带拥挤,地铁的施工期较长,占用了本就紧张的既有城市道路资源,导致道路通行能力降低,服务水平大打折扣,使部分区域道路交通运行质量下降,给城市正常生产、建设,人们的正常生活带来巨大影响。因此,科学合理的处理好地铁建设的施工与城市道路交通的矛盾,正确处理好各部门利益,既能保证地铁建设的顺利施工,又能将建设期施工对城市既有交通功能的影响降到最低,是地铁建设中设计、施工、管理等有关部门在地铁建设施工前必须研究的问题。

1 城市地铁施工特点

地铁建设期间对城市道路交通的影响,主要表现在施工组织方法的不同、施工占用道路资源及对道路交通的影响等方面。

1.1 各种施工组织方法对城市交通的影响

地铁工点施工方法的选择受到地面、地下构筑物、城市道路、城市交通、环境保护、施工机具、地形地貌、地质条件、工程投资、工期要求等诸多因素影响,需结合车站自身的特点,选择合理的施工方法。

(1)暗挖法施工

暗挖法施工全部在地下实施开挖和修建,几乎全部都在地下作业,但工序复杂,废弃工程量大,施工速度慢,劳动条件恶劣,受地质条件的限制较多,工程造价最高,且防水也存在问题。……

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