杜世敏 郑 宇 江志彬

(北京轨道交通路网管理有限公司,100101,北京∥第一作者,工程师)

客流数据在城市轨道交通网络化运营组织中的应用

杜世敏 郑 宇 江志彬

(北京轨道交通路网管理有限公司,100101,北京∥第一作者,工程师)

客流数据作为运营工作的基础,是安排运力、组织列车和评价运营效果的依据。研究客流数据在城市轨道交通网络化运营组织中的应用,是提高路网乘客服务水平、降低运营成本的前提条件。结合北京城市轨道交通运营管理实际情况,针对网络化运营条件下的客流特性,分析了客流数据在路网列车运行计划编制、网络化运营组织协调、应急指挥工作中的应用,为网络化列车运行的合理组织提供了理论依据。

城市轨道交通;网络化运营;客流数据;运营组织

First-author's addressBeijing Metro Network Administration Co.,Ltd.,100101,Beijing,China

随着城市轨道交通建设步伐的加快,北京、上海等大城市的轨道交通运营管理已由单线运营进入网络化运营时代。目前,北京已有8条运营线路,运营里程200 km、运营车站123座,其中换乘站16座。如此庞大的城市轨道交通网络,势必会对运营管理提出新的要求。客流数据作为运营工作的基础,是安排运力、组织行车和评价运营效果的依据。研究客流数据在城市轨道交通网络化运营组织中的应用,是提高路网乘客服务水平、降低运营成本的前提条件。

1 网络化运营条件下的客流特性

城市轨道交通网络化运营是相对于传统的单线运营而言,主要表现为乘客在网络化运营条件下,在线路相交的换乘站无需二次进站,各线路的运营组织相互影响,需要统筹安排已有资源,统一协调线、网间关系。……