邱 栋

汽车造型语意的研究

邱 栋

福建工程学院机电及自动化工程系

随着消费者对汽车造型越来越重视，对于汽车造型中“语意”的研究也越发重要。文章阐述了汽车造型语意的相关概念，针对汽车外观的主要造型特征，对目前流行的语意表现规律进行了归纳；最后，对汽车造型语意的层次进行了研究，将其归纳为形态、情感、价值和文化4个层次。

汽车；造型；语意

1 汽车造型

德国著名的工业设计师彼得·贝伦斯曾经这样说道：“不要认为一个工程师在购买一辆汽车时会把它拆开来检查，甚至他也是根据外形来决定购买的，一辆汽车看上去应该像一件生日礼物。”人们对于汽车的第一印象总是来自于汽车的外观，汽车造型的优劣与特色很大程度上决定了一个消费者是否会选择某一车型，这种决定往往在消费者真正了解汽车的技术特征之前就产生了。

汽车的最终造型取决于诸多因素，大致可以分为2类——技术因素和文化因素。首先，技术是影响汽车外观的基础因素，包括空气动力学、人机工程学、机械工程、材料工程、制造工艺等，都决定了汽车的基本外观形态。目前，尽管世界上有许多不同的汽车厂商，但是他们所采用的汽车技术大体上是一样的，这就决定了他们所生产出来的汽车在整体外形上也十分相似。影响汽车造型的另一大类因素是文化，而这文化中又包含了许多不同的方面：符合时代的审美观、体现个性的审美观、不同的市场需求和市场定位、不同的品牌文化，以及不同车型自身的风格等等，都造就了不同的汽车造型，使汽车在整体外形相似的基础上又能具有各自的特色。

在技术越发成熟、物质生活越发充实的今天，人们对于汽车所表现出来的美感、情感以及内在文化的追求也越发强烈，汽车造型中所蕴含的“语意”便满足了人们的这种需求。

2 汽车造型语意

2.1 产品语意

“语意”的原意是指语言的意义，是语言学中的术语。对于设计师而言，造型就是设计师的语言，所以设计界将语意一词运用到产品设计中，产生了“产品语意”这一术语，用以描述产品的造型所表示出来的意思和意义。1983年，产品语意学的概念在美国工业设计师协会所举办的“产品语意学研讨会”上被正式提出，至今，产品语意已经广泛运用于各类产品的设计中。

产品语意是指：设计师利用消费者对特定形态所产生的联想，使产品形态自身能够传达特定的信息，比如表达设计者的初衷、说明产品的使用方式、体现产品的特点等，而无需声音或文字的辅助说明。以开关控制器为例，一个开关如果带有手指形状的凹弧面，便是在告诉使用者可以按下；而如果是一个侧面带有摩擦花纹的圆柱体，则是告诉使用者可以进行旋转。

2.2 常见的汽车造型语意

汽车外观造型包括3个要素：首先是形态，其次是色彩，而后还有质感（包括视觉的和触觉的质感），其中，曲面形态是汽车造型中最主要、最基本的要素。虽然色彩和质感也是汽车造型的重要元素，而且不同的色彩和材质感也确实能够表现出不同的语意，但是由于色彩和质感是附属在曲面形态之上的，其对汽车造型的贡献也次于曲面形态。因此，本文主要讨论造型中的形态所表现的语意。

最常见的汽车外观造型语意要算是仿生设计和流线型设计所表达的语意了。

2.2.1仿生设计的语意

仿生设计是模仿生物体和自然界中各种物质的外部形态和象征寓意，通过抽象、变形和夸张等手法将其运用到产品设计中。仿生设计使产品具有很好的亲和力和趣味性，迎合消费者视觉和心理的需求，从而赢得广阔的市场[1]。对于汽车这种特殊的工业产品，设计师通常借用自然界中动物的形态进行设计，比如通过模仿海豚来体现汽车的速度和灵活，通过模仿熊猫来表现汽车的可爱，通过模仿公牛、狮子或鲨鱼等来体现汽车的力量与强悍。例如，20世纪50年代，美国通用汽车公司的著名设计师厄尔便设计了卡迪拉克的“剑鱼”型小汽车，他在小汽车上加上类似剑鱼的尾鳍，这种造型在当时流行一时，同时也成为最具争议的设计特征之一。

2.2.2流线型设计的语意

流线型原是空气动力学名词，用来描述表面圆滑、线条流畅的物体形状，这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。因此，流线型与汽车的密切关联与生俱来，流线型设计至今仍是汽车造型中最常见的设计元素。虽然流线型是一个科学术语，但是在设计应用中，流线型已经发展成为一种象征速度和时代精神的造型语言，被赋予科学之外的象征语意。从20世纪30年代开始，流线型成为红极一时的流行风格，几乎所有的小汽车都采用了流线型设计，即便有的设计甚至破坏了汽车的空气动力性能，但是消费者认为，只要汽车看起来具备流线型就能给人带来高速行驶的快感。流线型设计也可以算作仿生设计的一种特例，因为自然界中的水滴、鱼类的造型都是自然的流线型。

3 语意在汽车造型特征中的应用

汽车的造型语意是通过造型特征表现出来的，汽车外观的主要造型特征可以归纳为如图1所示的几个方面。本文将选取其中比较重要的方面进行分析。

图1 汽车外观的主要造型特征

在汽车的造型特征中，整体造型特征比局部特征更为重要，在汽车造型设计时通常也都是先设计整体造型。整体造型特征决定了当观者在远处观看，或者短时间观看时，对汽车整体的第一印象。

3.1 比例

这里主要指车身的整体比例。黄金比例在汽车造型上的应用极为普遍，目前比较流行的车身比例为汽车轴距与车身长度的比例约为0.6∶1，汽车侧面腰线（或侧窗下边）的高度与整车高度的比例约为0.6∶1等。例如，09款奥迪A6的轴距与车身长度的比例为2 945/5 012=0.588。这种比例使汽车看起来更加平稳和厚实，蕴含着稳重、大气、安全等语意。

3.2 整体曲线

曲面是汽车造型的主要载体，不过由于曲面在分析时不够直观，通常都转化成曲线进行分析。曲线，尤其是汽车侧面的曲线，成为表现汽车动感的主要途径，因此多数车型都会刻意地强调汽车的侧线。

在汽车的曲面和曲线中大量地应用了仿生原理，用以表现车身的流畅和力量。优秀的汽车造型的曲线特征应同时具备骨骼感和肌肉感[2]。骨骼感是指在曲面转折或连接处的棱角会给人以骨骼突出的感觉，这是观看者对生物体的联想，适当的棱角会使观者感觉汽车的骨骼庞大，从而感觉到该车型的高大。而曲线的肌肉感则是通过曲线弧度来表现。在肌肉的形态中，肌肉纤维的膨胀形成外向的压力，表皮对肌肉的外向压力的束缚在表皮内部形成表面张力，从而形成表面绷紧的曲面和曲线。因此，在汽车外观造型中使用带有一定弧度的绷紧的曲线，可以表现出汽车强壮有力的语意。

3.3 前脸造型

在汽车各个局部造型中，汽车前脸的造型最为重要，而在汽车前脸中，车灯和进气口的造型外重要。汽车前脸也同样大量运用了仿生设计，设计师通常把车灯比喻为汽车的眼睛，而进气口是汽车的嘴，从而使汽车具有独特的脸谱，表现出特定的气质，并使车与车之间形成明显的差别。

车灯的造型中有两种类型具有鲜明的语意特色：一类是棱角分明的、狭长型的车灯，以模仿人警觉、愤怒时的眼神，使汽车看起来具有“锐利的眼神”，表现出强悍的语意，如图2(a)所示；另一类是形状圆滑的车灯，使汽车表现出可爱、灵动的语意，如图2(b)所示。

图2 汽车前脸不同造型语意的比较

汽车进气口的造型也具有明显的语意：增大进气口的造型面积，能够表现出人或动物怒吼的表情，而且观者往往将进气口的可视面积与发动机的功率联系起来，因此，进气口的造型面积越大，越能表现出汽车强悍的语意。例如，奥迪的全系列轿车从2004年开始便全部使用上下贯通的进气口造型，增强了汽车的气势。此外，通过梯形的进气口造型，模仿鲨鱼的嘴，能够使汽车表现极为凶悍的表情。而小面积的进气口和带有各种曲线弧度的进气口造型，则使汽车表现出内敛的气质。不同的车头曲面、车灯造型以及进气口造型的组合，都能够表现出不同的造型语意。

与汽车整体造型特征及前脸造型相比，汽车尾部及其他附件所包含的语意则要少很多，通常只要与其他特征保持一致性或连贯性便可。

4 汽车造型语意的不同层次

根据汽车造型语意所表达的内容的抽象程度，以及联想的广度，可以将汽车造型的语意划分为以下4个层次：

4.1 形态语意

形态语意是指，在造型设计中模仿某种事物的具体形态，使人们能够直接联想到该事物。比如，通过添加牛角来表达牛的造型，通过在表面添加黑白条纹的图案来表示斑马的造型等，都属于直接的形态象征。这种造型方式并没有经过抽象化和整体的融合，只是较为生硬的直接添加上去。形态语意的表达方式简单，传递的信息单一而准确，便于人们理解；但同时，也因为其表达过于简单，缺乏想象的空间和情感表达，也容易令人感到乏味。形态语意是最基本的语意层次，通过进一步的加工可以上升为更高层次的语意。

4.2 情感语意

情感语意是指，通过造型设计，使消费者对该产品产生某种情感化的认知。以宝马公司的Mini Cooper车型为例，多数人看到这款车的外观时都认为它可爱、灵活，同时又不失力量感，这并不是因为这款车的造型模仿了某种可爱、灵活的东西，而是各种造型要素融合之后产生的整体效果。因此，情感语意不再是简单的具象联想，而是消费者对象征性要素进行加工，并对产品进行理解之后，产生的一种抽象化的整体化的情感。消费者会认为汽车表现出可爱、有趣、灵活、简洁、稳重、大方、可靠、强壮、凶悍等各种不同的气质。情感语意需要消费者进行思考、理解和消化，因此，所产生的情感也因人而异，对于同一种造型，不同的消费者所产生的情感可能会截然不同。

4.3 价值语意

价值语意使消费者通过产品设计感受到独特的价值，如身份、地位或者个性等。这是一种更深层次的情感认知结果[3]，不同于消费者本能产生的基本情感，价值情感需要通过相关事物和环境的比较来产生，同时受到公众价值观的影响。比如，劳斯莱斯汽车是财富和地位象征，而其车头有一个树立着的车标，于是人们认为车头有立标的车应当都是高档车，这样，车头立标就包含了象征品质和财富的价值语意。而宝马车头的双进气口造型、奔驰宽大的Ｖ型进气格栅，也都包含价值语意，成为其他很多车型的模仿对象。价值语意还与产品长期形成的定位、品牌形象、企业文化有关。奔驰与宝马是同一级别的高档车品牌，价格、性能与车型种类都十分接近，但是，奔驰长期形成的品牌气质是稳重、大气，而宝马则强调自由、个性与运动，其形象的价值语意也有所差异。

4.4 文化语意

文化语意是指，将产品设计与特定的文化背景相结合，当消费者体验该产品时，能够从中感受到特定的文化含义，可以是自然的、社会的、历史的文化含义。例如，大众的新甲壳虫汽车、宝马的Mini Cooper、克莱斯勒的PT漫步者、吉普牧羊人等，虽然这些车型都是近十年推出的，但是在外观造型上却都保持了60年至80年之前的最初车型的造型元素，这样的设计是为了将新车型与其悠久的历史联系起来，突显其深厚的文化底蕴。而法拉利Enzo的设计则是将F1赛车的外观元素展现无遗，将这款车的内涵与赛车运动文化结合起来。可以看出，汽车造型的文化语意不但要求汽车厂商具有文化积累，同时也要求消费者具备相应的文化体验，将两者结合起来，能够赋予汽车极高的附加价值。

上述四个造型语意的层次，是逐渐递进的关系：形态语意是最基本的语意；对形态语意进行进一步的抽象和加工，能够使其上升为情感语意；如果进一步加入价值比较并利用公众价值观的影响，就能够产生价值语意；而文化语意实际上是历史价值观不断累积的成果。而这四个造型语意层次，又可以划分成两大类：形态语意和情感语意属于表层语意，价值语意和文化语意属于深层语意。

5 结语

在汽车技术越来越成熟的今天，消费者对于汽车造型的重视也在不断提高，因此，汽车厂商在设计汽车时也应当更充分地考虑并恰当地应用汽车造型语意。不同的汽车造型特征所表达出来的语意是不同的，因此，不同定位、不同风格的汽车应当采用特定的造型特征，以强化特定语意的表达。而汽车造型语意又包含不同的层次，越表层的语意越容易实现，也越容易为消费者所理解；越深层的语意越难以实现，需要厂商具有深厚的底蕴，但是同时能够赋予汽车更高的价值。因此，汽车厂商在设计汽车造型时，应尽量赋予汽车高级的、有深度的造型语意。

[1] 张希可,王秀峰．汽车仿生设计[J].包装工程,2008(12):227．

[2] 付桂涛.汽车造型设计中的仿生原理[J].现代艺术与设计,2006(7):48．

[3] 王雷,陈出云.汽车外观象征性语意设计的研究[J].汽车工业研究,2008(10): 41-44．

The research on semantics of car styling

Qiu Dong

(Electromechanical and Automation Engineering Department, Fu jian University of Technology, Fu zhou 350108, China)

With the increasing concern of automobile styling, the research on the semantics of the automobile styling is becoming more important. The concepts of the automobile styling semantics is elaborated. The laws of semantic performance are summarized. The hierarchy of the automobile styling semantics is studied, which is grouped into four categories of shapes, emotions, value and culture. The styling design of automobiles needs to incorporate specific semantics in accordance with the positioning and characteristics of the automobile to improve the value of the automobiles.

automobile; styling; semantics.

福建省科技平台建设项目（2008J1002），福建省科技平台建设项目（2007H2009）。