张文海

一位朋友听说我在铁路工务部门工作。就问我能否为他找一盏以前工务人生产生活用的照明工具——马灯。他搞收藏。我只有谢绝他，因为这东西几年前我也帮别人找过，但早已见不到它的踪影了。马灯，旧时米轨工务系统生产生活中用得最多的照明工具。它简简单单地用铝皮包上玻璃罩，中间有点煤油的灯芯，下面是装煤油的容器，是工务人巡道、抢险、走隧道、夜间施工的必备工具。解放初期，由于铁路沿线电力设施缺乏，没有电力照明，马灯就有了它存在的理由。与马灯同期存在的还有一种叫煤石灯的照明工具，它是“点”煤石的，虽然亮度高，使用的时间长，但因为它发光时产生的气味难闻，特别在隧道里施工，空气不流通，难闻的气闻更是久久难以散去，不受职工们的喜欢。七十年代初，铁路沿线工务工区逐渐用上装五号电池的手电筒后。由于电筒的轻巧、灵便，马灯和煤石灯就逐渐退出了历史的舞台。现如今的照明工具，更是今非昔比，工区职工大部分都用上了充一次电可以连续工作二、三十个小时的锂电池手电筒了。有的工区还备有“小太阳”抢险灯和发电机。遇到大的抢险和施工就充分发挥它们亮度高、使用时间长的“特点”。现在沿线小站的生产生活设施与改革开放前相比真是有了天壤之别。如以前的雨衣是用蓑衣代替，穿在身上又笨重又不贴身；现在可好啦，用的是分体式雨衣，轻巧不说，还很保暖，式样也非常的漂亮。……