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《变形金刚2》,军事迷的“剩”宴

2009-10-30

南都周刊 2009年25期
关键词:黑鸟洛克希德变形金刚

桃 桃

拖沓的对白、众多的植入广告、缺乏新意的情节让《变形金刚2》逃不出大烂片的嫌疑,不过,怀旧的军事迷还是有津津乐道的谈资。

好一场美国的军事秀!

《变形金刚2》电影中,F-16战斗机、E-3 AWACS空中预警机、A-10“坦克杀手”攻击机、B-1轰炸机、M1A2主战坦克、装甲悍马、自行导弹发射车等悉数登场。当然,还少不了当今最火爆的F-22“猛禽”隐形战斗机和退役的黑鸟SR-71。

不过,抛开太明显的植入广告,我们最关心的还是那些金刚们的“真身”,它们到底有多勇?

红蜘蛛Starscream

“第一次看到F-22投掷JDAM制导炸弹的场景特写!”正如美国空军上尉麦加里所说,现代战机在电影里还从没有这种话语权。

在美国新墨西哥州的霍洛曼空军基地和白沙导弹试验场,F-22摇身一变成为霸天虎中的红蜘蛛,让人爱恨交加。有趣的是,这种情绪也反映在美国政府身上。美国军事委员会一边批准多造12架F-22(比国防部长罗伯特·盖茨的2010预算还多8架),而奥巴马政府一边表示计划减产。不用说,其造价太高,不如用于增加更多的无人驾驶机,像掠食者等。

F-22最大的争议就是成本。2006年4月,美国政府问责办公室估计F-22的成本是每架3.61亿美元——到目前为止,美国空军已经在猛禽战斗机的研究、开发和测试方面投资了280亿美元。

众所周知,造更多的飞机可以将前期的研发成本大幅降低。根据2006年181架战斗机的总成本计算,每架战斗机的成本估计为1.776亿美元。如果进一步提高产量,单位成本将会降低到1.38亿美元以下。

一方面成本高,一方面F-22的采购对象并未扩大到全球。由于出口限制,多个国家都对F-22垂涎三尺:今年6月,日本国防部长滨田靖一声明日本仍然在设法购买F-22;澳洲国防部长早就声称要游说美国的政治家;以色列空军首席采购官Zeev Snir准将也说,“以色列空军很乐意装备24架左右的F-22,但是现在的问题是美国拒绝出口这种飞机,而且,2亿美元一架的价格(太高了)”。

限制出口,可能和F-22的高技术含量有关。这架由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力联合设计的“第五代”战斗机配备了主动相控阵雷达、AIM-9X近程空对空导弹、AIM-120C中程空对空导弹、向量推力引擎、先进整合航电与人机接口等。在设计上具备超音速巡航(不需要使用后燃器维持)、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身性(隐身)等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍,被一致认为是当前新一代重型战斗机的霸主。

F-22有多牛,世人知之甚少。有记录的是,2007年11月22日,一架隶属阿拉斯加第90战机中队的F-22猛禽战斗机第一次展现了拦截能力,逼退两架俄罗斯Tu-95MS 熊式H型,这也是F-22战机第一次奉北美航太防卫司令部之命执行任务。

我们更多的是从好莱坞影片中觅得F-22的身影。除了《变形金刚》两集,在2008年电影《钢铁侠》中,也曾出现过两架F-22追击主角的剧情。《绿巨人》中,F-22战机曾被迫搭载浩克飞上六万尺高空,但浩克无法承受高空稀薄空气而摔下。

另一个典故是,连兰博基尼超级跑车Reventón的设计灵感也来自于它。

天火Jetfire

SR-71黑鸟,是天火的原型,这架大马力超级侦察机由来已久。

同样是洛克希德设计,SR-71在1964年12月就第一次上天,直到1990年才第一次执行侦察任务,它可以超过3马赫(3倍音速)的速度疾驰,约合2280英里每小时——比步枪子弹还要快——在85000英尺即十六英里的高空翱翔。这是曾经打造过的最快的喷气式飞机。以最快速度飞行时,机身表面温度可达华氏900度。穿上增压服,呼吸纯氧,高海拔让机组人员看起来倒像是宇航员。

只有不到一百名飞行员驾驶过这种飞机,从加州的Beale空军基地以及英格兰、日本的的基地起飞执行侦察任务。Brian Shul是其中之一,并称SR-71实在是“20世纪最出色的飞机。我们再也不会看到那样的飞机了。”

黑鸟保持着几项纪录,包括:从纽约至伦敦用时1小时54分56.4秒;喷气式飞机平均速度的纪录:每小时 2193.167英里。1990年3月6日,作为它最后一次飞行,这架飞机创造了另一项纪录:从洛杉矶至华盛顿特区外的杜勒斯国际机场用时1 小时4分20秒。

Brian Shul,前美军战机飞行员及越战老兵,曾写过两本有关黑鸟的书:一本详细讲述了1986年在为突袭利比亚而做侦察,驾驶这架非凡的飞机是什么感觉。“它不像其他任何飞机,”他说,“每次你飞它会感觉可怕,兴奋,紧张,卑微。每次任务都事先计划以固定速度飞行;你总知道这个飞机还能更快。感觉就像驾驶一辆改装的高速赛车。”

洛克希德公司南加州小组的工程师及设计师团队,创造了SR-71,这个团队是由传奇航空设计师Clarence Johnson及继任者Benjamin Rich领导的。为解决飞行在3马赫时机身表面的高温以及减轻重量,SR-71的表面用85%的钛及15%的碳混合而成。讽刺的是,这款冷战时期的产物所用的钛竟是从苏联购进的,尽管钛的用处仍是严密守护的秘密。

没有配备武器的黑鸟必须依靠速度和高度作为防卫措施。这种飞机与众不同的平滑曲线,带有贯穿机身的锐边,或者说是脊骨,表明仅有很小的表面可以被雷达探测到。黑鸟的这种特性先于F-117A隐形战机出现,后者是同一洛克希德小组研发的。SR-71不同寻常的轮廓让在日本冲绳岛美军基地的工人们将它看做响尾蛇——该岛土生土长的剧毒黑蛇。

3马赫的性能代价不菲。32架黑鸟平均造价在3400万美元。在这个数十亿美元的SR-71机群中,12架发生过事故,但是没有一架被敌方行动射落过。仅有一名机组人员死于半空加油时发生的轻微事故。

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