陆文至

在新中国波澜壮阔的60年历史中，在首都北京曾举办过13次盛大的国庆阅兵仪式，今年是第14次。每次阅兵必有航空装备参加。每当这些战鹰飞过天安门上空的光辉一瞬，同时也是最激动人心的历史一刻。所有国人和朋友，无不抬头仰望，震惊和自豪油然而生。

在历次国庆阅兵中，也不断有新的机种和机型加入空中受阅的行列。数一数这些空中阅兵中的历史第一，不仅反映了我国航空装备的发展与进步，同时也展示了共和国蓝天卫士的成长和壮大。

P－51战斗机第一次参加空中受阅

1949年10月1日，开国大典举行盛大阅兵，空中受阅共有6个分队17架飞机，前3个分队有9架P－51战斗机，组成3个3机品字队形通过天安门上空接受检阅。这次受阅的空中总领队兼第1分队长机飞行员邢海帆，他在抗日战争和抗美援朝空战中均击落过敌机。

P－51战斗机是美国北美航空公司研制的，1943年投入使用。人民空军初建时共有31架P－51战斗机(有9架待修)。这些飞机大部分是缴获的，有3架是驾机起义者飞过来的。当时为了保卫北平(今北京)地区空防安全而成立的第一个飞行中队，P-51是主要装备。

C-46运输机第一次参加空中受阅

在1949年10月1日的开国大典空中阅兵中，第5分队的3架C-46运输机呈品字队形通过天安门上空接受检阅。该分队长机飞行员刘善本，1946年6月26日驾驶B-24轰炸机起义，飞到延安，受到毛泽东等领导人的接见，并给予很高的评价。当时毛泽东风趣地说：“刘善本、性本善，驾着飞机反内战。……