史德翔

大连是东北独具特色的扉页，早就听人这么说。当顺着梧桐树宽大的绿叶与现代风光交融的市区穿行而过、登上旅顺口白玉山顶观山望海时，这一写意的说法在我的视野里得到了确认。但遗憾的是，大多数人走马观花这“闯关东”路上的扉页后，便思绪流畅地掉头走西口、下江南。这也许是扉页被捧得太红了，故而忽略了隐在扉页后面白山绵延、江水环绕的巨幅画卷。

在一阵又一阵风调雨顺后，旅顺口又成长为“扉页”中的“园中之园”。而眼前这“园中之园”的幽雅景致，在我的记忆中，总是抹不去清末重臣李鸿章的风尘远影。因为翻开中国近代史，首先看到的是，在旅顺口，李鸿章用心血写下的“欲抗鼎”却苍茫的一笔：他凭借旅顺港“一山担两海”的险要地势，从清光绪六年(1880)起，就和他的僚属在这里筑港练兵，意在扼渤海咽喉，守京津海上门户。后又设水师提督署，修建了亚洲第一大船坞，制船造炮，筑20多座炮台环绕军港布防。组建水雷营、鱼雷营，如此苦心经营了16个寒暑，遂成海防要塞。为北洋海军有舰无港，“有鸟无笼”的尴尬段落画上句号。但历史却在这里与国人开了个沉痛的玩笑，用16年光阴，花大把银元竭力经营、似乎有点“固若金汤”理由的海防，仅甲午一战就灰飞烟灭……

这位清末直隶总督兼北洋大臣，在旅顺口。认真演绎了中国近代史上一位“裱糊匠”角色的屈辱史页，也“裱糊”了一幅封建王朝即将全面崩溃的前兆图……然而有道是，“天下惟庸人无咎可誉”，出错的人往往都是多干事儿的人，李鸿章算得上是这样的一位；