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掠过树梢的“阿帕奇勇士”

2009-08-07

小哥白尼·趣味科学画报 2009年8期
关键词:阿帕奇大变身海尔

大 雨

“树梢杀手”“飞行坦克”、战无不胜的“阿帕奇勇士”,这些绰号都是说谁呢?当然是大名鼎鼎的AH-64武装直升机啦。

海湾战争的某个凌晨,8架“阿帕奇勇士”趁着夜色掩护,利用低空的雷达探测盲区,悄悄飞向伊拉克的预警雷达站。借助机头的红外观察瞄准仪和夜视仪,“勇士”在12千米处就已经准确识别目标;在距离敌方6千米处,飞行员按动发射钮,“海尔法”导弹喷吐着红色火焰瞬间就吞没了雷达站。对方军队彻底变成了睁眼瞎,只能眼睁睁看着成群的战斗机和轰炸机,一窝蜂似地冲进自己的领空……

冷血杀手“阿帕奇”

除了能消灭预警雷达,“阿帕奇”对付坦克和装甲车也是小case。

“阿帕奇”短翼下挂载的半主动激光制导的“海尔法”导弹,能在距离敌方坦克5000~6000米的地方发射并命中目标,而敌方坦克要想还击,即使它们的坦克炮能打到5000米之外,往往也只够给直升机挠痒痒了。

另外,AH-64“阿帕奇”机头上装有红外观察仪和夜视仪,使它白天黑夜都能战斗。夜晚,全副武装的“阿帕奇”低空飞行,躲避敌方雷达波的侦察,悄悄接近要进攻的目标。而红外观察仪和夜视仪会把拍摄到的图像实时显示在飞行员和炮手的全自动头盔屏幕上,就像科幻电影里的虚拟屏幕一样,上面还可以叠印显示直升机的空速、飞行高度和方位等信息呢。

“阿帕奇”很受伤

虽说在海湾战争中“阿帕奇”风光无限,但它还是遇到点小烦恼。沙漠地带的细小沙粒和恶劣气候就经常让它吃不消。因为要在沙漠地区频繁起降和悬停,它的发动机、辅助动力装置、旋翼和尾桨等部位都受到了沙子的侵蚀。不过这还不是最让它心烦的。在1999年的南联盟战争中,心高气傲的“阿帕奇”竟然被迫坐了冷板凳。这是怎么回事呢?

原因就是,“阿帕奇”的敌人从呆笨的坦克变成了机动灵活的肩扛式导弹!只要“阿帕奇”敢升空,对方的肩扛式导弹就随时瞄准它。而阿帕奇的“海尔法”导弹是采用半主动激光制导的,发射完毕后,悬停在空中的“阿帕奇”还要用激光指示器给导弹照射目标。直到击中目标后,它才能撤退。通常,“阿帕奇”发射一枚导弹,至少要在空中悬停30~50秒。这不就成了肩扛式导弹的活靶子嘛!

更可怕的是,“阿帕奇”的红外侦察和夜视系统,很容易受到恶劣天气的影响。每当刮风下雨,外界的红外反应信号就会降低,这时的阿帕奇就成了飞在空中的瞎子,而它那由激光制导的“海尔法”导弹,也会因为雨雪天气阻挡激光束传播,从而使导弹无法制导。

“阿帕奇”大变身

让“阿帕奇”坐冷板凳,它能甘心吗?

“阿帕奇”为此进行了大变身。首先它改造了自己的眼睛,原先的红外、夜视眼睛一到风雨、大雾天气就失灵,这回它增加了不受天气影响的“火眼金晴”——“长弓”毫米波雷达。新增的“火眼金晴”能同时跟踪256个空中和地面目标,并把其中16个最具威胁的目标信息发送给友机,以便所有战机一起发动“群狼战术”。

原先的“海尔法”导弹不但使用麻烦而且易受天气影响,而改装后的“长弓海尔法”导弹采用雷达波制导,具有记忆功能。发射后能自动根据“记忆”飞向目标。这下可省事多啦!

肩扛式导弹和低空近程防空导弹是直升机的死敌。它们大部分都是通过探测直升机散发的红外热源来追踪和发动袭击的。为应对这种状况,“阿帕奇”也下了苦功夫:它在发动机排放高温废气的出口安装了红外抑制器,同时还把发动机产生的高温废气和冷空气混合之后才排出去。

“阿帕奇”还携带一个神秘的黑盒子,它可以侦察到自己是否已被对方的雷达系统发现和锁定,并且能快速侦察到对方的导弹是否来袭。如果真的来袭,它还能警告飞行员发射红外诱饵金属团,或者启动红外干扰器,迷惑来袭导弹。

“阿帕奇”身上还披挂了一层先进的复合装甲,新型装甲不但质量轻,防护效果也顶呱呱。比如“阿帕奇”旋翼桨叶的任何一点被12.7毫米弹击中后,完全可以继续飞行;机身表面95%的部位被一发23毫米炮弹击中后,飞机仍然能够飞行30分钟;两台发动机的关键部位也有装甲保护,如果有一台发动机被击中,另一台还能继续工作,保证飞行安全。大变身的“阿帕奇”改名叫AH-64D“长弓阿帕奇”,快来瞧瞧它的强大火力吧。

机身下一门30毫米M230链式机炮,一分钟能喷射625发炮弹,而且该炮也能和飞行员的头盔显示器相连,可使飞行员在不改变飞行姿态的情况下攻击目标。短翼下有4个外挂电,总共可挂载16枚“长弓海尔法”雷达制导导弹,能同时打击多个目标;根据作战需要,还能把导弹全部换装成76枚70毫米火箭弹,让敌人也尝尝火箭弹雨的滋味。

最后,为了在空中进行防御,“长弓阿帕奇”还能挂载4枚“毒刺”、4枚“西北风”或2枚“响尾蛇”红外格斗导弹。这下攻守兼备、成功变身的“阿帕奇”从冷板凳上蹦起来,又准备奔赴战场啦。

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