史晓原

摘要：随着人、车数量的增加及道路设施的陈旧，现有的交通状况使得一些二线城市也面临道路交通拥挤的问题，本文对如何改善中小城市道路拥挤问题给与一定的探讨。

关键词：交通拥挤；改善；建议

交通拥堵已经成为城市之痛，对于北京、上海等大中城市及省会城市的交通拥挤，我们可以认为自身经济、政治的核心位置，其迅速的扩张与发展还可以理解。但是对于一些二线城市，一些中小城市现在也面临与大城市一样头痛的交通拥挤问题。绍兴也不例外，不少人对如今绍兴城区内的堵车场景已经是随处可及：不少道路成了“停车场”。曾几何时，绍兴人把自己城市道路的宽敞与周边大城市道路交通拥挤相比，为自己所在城市人少车少，马路宽敞不拥挤而感到欣喜。而如今，每年绍兴的机动车保有量每年都以超过20%的速度增长，而城区道路资源却没有增加，平时的早晚高峰已经有些吃紧。到了节假日，不光是机动车，大量的行人和非机动车也集中拥入，那个路上只能用一个字来形容：堵。绍兴作为全国创卫文明城市、旅游城市及宜居城市，交通拥挤是她的硬伤。对于交通拥堵，逃避不是办法，如何解决或者尽可能地减少拥堵，是当务之急。

1城区交通现状

从城区道路交通情况看，主要集中在二纵（解放路与中兴路）二横（胜利路与人民路）的“井”字形主干道上。而井字形道路最拥挤的是解放路中段（胜利路至人民路）、中兴路北段（昌安环岛至昌安立交桥），胜利路西段（即解放路至胜利大桥西坡）和人民路中段（中兴路至酒务桥）。从这四个路段的交通情势看，拥堵最严重的还是解放路中段（解放路与人民路十字、解放路与东街的丁字口、解放路与秋瑾纪念碑正对的府横街及解放路与胜利路的相交十字）和中兴路北段，交通十分繁忙，早晚高峰时段及节假日更拥堵些；胜利路西段和人民中路则是间歇性的，一般早晚（上下班）高峰时段比较拥挤，而平时交通还是比较通畅的。

2造成交通拥堵的原因分析

造成这种拥挤的原因主要是人、车、路三方面问题。从人的角度出发我们知道路面的交通堵塞一方面是由于现有道路交通设施落后及车辆保有量的激增等客观因素制约，另一方面人的主观因素也是一个不可忽视的。（1）从驾驶员角度由于驾驶员的素质低下，随意停靠，闯红灯，超速驾驶造成交通事故而引起的交通堵塞也是屡屡发生。非公交车辆在公交专用道行驶，特殊车辆依仗自身的权势逆行，在十字口强行左行而引起的堵塞也是不容忽视。（2）行人方面，自行车、行人及人蹬三轮车不走非机动车道，而闯入机动车道，或逆行，不走斑马线，不走过街天桥或底下通道而横穿马路；无视红绿灯强行通过。不但没有节省时间，危险不说还延误了其它车辆的通行，这种人车抢行而造成的拥挤堵的现象在街头是随处可见。从车的角度来看主要有：（1）小轿车的数量增速超过路面的改造速度，使得小汽车保有量在已有的路面情况下出现拥堵。（2）在主干道上司机随意停车，使本来就不宽敞的道路更拥挤加剧了交通堵塞。尤其是解放路路段从城市广场到人民路十字，到处可见随意停靠车辆。（3）公交优先没有大力发展，公交车陈旧踏板过高，使得乘客上下车不方便。没有公交专用线，个别路口可以禁止其他车辆左转向，而对公交破例通行等规定没有。最后一点就是个别公交站点及营业场所的选址值得商榷。譬如解放路与东街的丁字口旁就有一公交停靠站，此位置严重影响进出东街的车辆，一旦一辆车阻塞，就严重影响解放路的车辆通行。类似的还有府值街方向与解放路的进出车辆，一旦堵塞，加上与东街距离很近，就发生大面积多车辆拥堵。另外解放路东街正对面的绍兴大酒店的位置正处在繁华路段，使得有进出酒店的车辆在此停靠和随意掉头也加剧了该路段的拥堵。

3对改善交通拥堵的一些建议

3.1加大交通宣传和执法力度。对行人和驾驶员进行广泛的宣传，使其认识到交通事关每一个人的利益，事关我市文明及创卫的大局。同时对那些多次违反交通法规的行人、非机动车及机动车驾驶者予以严厉的处罚，使其深刻意识到违反交规的严重性。

3.2发展公交优先。城区内基本属于平坦路面，对以后更换的公交车辆最好选择低踏板车辆，方便乘客快速上下车辆；在一些拥堵路口限制非公交和特种车辆左转向，而公交和特种车辆可以左转向，如人民路与解放路十字街、广庭口的府值街与解放路丁字口、东街与解放路和中兴路的相汇处。

3.3城区内繁华路段实行弹性收取停车费。普通的停车费只有3元而无时间限制，为了治理城区占道停车及限制车辆数量，可实行弹性收费，短时停车可以收取少许费用，停车时间愈长便收费愈多。

3.4在繁华路段建立过街人行天桥。绍兴城区由于人口数量不多，没必要发展立交桥。但是，在胜利路十字与人民路之间解放路地处繁华区，马路两边店铺林立，过往行人密集，可以论证建立若干处人行天桥横跨解放路、中兴路的繁华处。

3.5科学规划一些公交站停靠点及车辆的转向。把那些布局不合理的、对路段交通产生拥堵的公交站点进行移位。对临近交通拥堵十字口的主干路段严格限制掉头，临近拥堵十字口进出主干路的道路禁止左转向，如与解放路相交的县前街、劳动路、东街、府值街，与中兴路相交的八字桥直街、东街等。

3.6合理审批大型超市及娱乐场馆的选址。大型超市是方便老百姓购买日常生活用品的场所，其选址不应放在本来就交通拥挤繁忙的道路旁，一方面去购物的车辆不方便停车而且在进出超市处，容易造成交通堵塞，另一方面，大量的顾客穿越马路时更易引起交通堵塞。类似于体育场这类承办大型娱乐活动或是重要比赛的地方，每当有活动时，道路就变得拥挤不堪，给本来就繁忙的道路更是雪上加霜。所以规划部门在以后审批此类项目时应充分考虑其地理位置对道路交通的影响。

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