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我国汽车自主创新存在的问题及对策建议

2009-07-28郑书伟

中国新技术新产品 2009年11期

郑书伟

摘 要:随着汽车产业的迅猛发展,自主创新问题日益成为我国汽车产业发展的重要“瓶颈”。本文在分析了我国汽车产业自主创新的现状,尤其是存在的突出问题后,结合国内汽车企业自主创新的道路选择,有针对性地提出促进汽车产业自主创新体系建设的政策建议。

关键词:汽车产业;自主创新;路径选择

我国汽车生产企业自主创新能力薄弱,成为制约我国汽车产业壮大和发展的重要“瓶颈”。

1 我国汽车产业自主创新存在的问题

1.1 我国汽车企业发明专利明显偏少

根据国家知识产权局发布的关于《我国汽车行业专利申请与授权情况调查》报告显示,1985年至2005年,我国共受理国内、外企业涉及汽车的3种专利申请31497件,其中国内企业申请15686件,国外企业申请15811件,各占总量的50%。在受理的发明专利中主要来自国外企业,实用新型专利申请中的98%来自国内企业申请。3种专利申请中,发明专利的技术含量最高,保护时间最长,对市场的控制度更强。因此大量的发明专利掌握在国外企业手中,使得国内企业在激烈的汽车行业竞争中处于相对被动的境地。

1.2 关键零部件的自主研发水平明显落后

据调查显示,涉及汽车技术领域的专利申请与授权按技术领域分布的特点为:国内和国外企业专利申请量前5位的技术领域完全不同。国内企业在车辆传动装置、运送特殊物体车辆、车辆防窃配件、照明装置的布置和货运车辆领域专利申请最多,而国外企业专利申请最多的领域是车上保护装置、燃烧发动机电气控制、排气处理装置、车辆座椅和发动机叶片。……

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