谢宝华

炎热的夏季里，为了使农用机械车辆能够可靠地工作，在入夏之前做好必要的维护，使之能适应在高温下运行。

1高温对汽车性能的影响

夏季，由于气温高，发动机冷却液与大气间的温差小，致使冷却系的散热量减小，发动机易过热而产生一系列的问题。

1)发动机的充气系数下降。气温升高，空气密度减小，发动机的实际进气量随之减小；另外，由于发动机过热，充气能力也降低，从而造成发动机功率下降，汽车行使无力。

2)发动机燃烧不正常。由于大气温度高，进入气缸的?昆合气温度也高，致使发动机整个工作循环的温度偏高，而散热器的散热效率又低，发动机便处于过热状态。这样，燃烧室内末端混合气接受的热量多，加剧燃前反应，容易产生爆燃。另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积炭形成炽热点，易造成可燃混合气早燃。这种不正常燃烧，加剧了发动机的过热现象，形成恶性循环，气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。

3)润滑油变质加剧机件磨损。发动机的润滑油在高温高压下工作时，其抗氧化稳定性变差，热分解、氧化和聚合过程加剧。另外，由于润滑油温度高，其粘度下降，润滑性能变差，油压降低，发动机零部件表面不易形成润滑油膜。同时，金属零件由于高温热膨胀较大，零件之间的配合间隙变小。

4)供油系易产生气阻。供油系受热后，部分汽油蒸发成气体状态，存在于油管及汽油泵中，由于气体的可压缩性，存在于汽油泵出油管中的油蒸气随着汽油泵的脉动压力不断地被压缩和膨胀，造成供油不足甚至中断。……