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地下铁

2009-07-13杨四海

岁月 2009年6期

杨四海

人群中幻影般浮现的脸

一条潮湿的、黑色枝干上的点点花瓣。

——庞德《在地铁站》

沿途没有天空,没有田野,没有树木,没有行人,也没有其它车辆行驶,列车从城市某个地址出发,却从不驶出这个城市,抵达另外一个城市的站台。如果熄灭那些灯光,隧道里的车站,轨道,还有轨道上这飞驰的列车,即使在白天,也肯定处于最黑暗的包围中。

对于生活在地面上的人,是地铁这样的交通工具,将我们带到了原本应是属于秘密的那个地下,在短暂且封闭的旅程中,暂时做到与天空下越来越狭窄的街道无关,把雨雪风霜或交通的堵塞,也搁置在一边,甚至可以无须眺望车窗外面会有什么风景出现——因为能够眺望到的“风景”,除了隧道里的黑暗,还是那些昏黄的灯光穿不透的黑暗……

我居住的那个城市至今没有地铁,或许好多年后,也还不会有地铁,但我去过有地铁的一些城市,自然不止一次乘坐过地铁。第一次坐地铁时——那条地下的铁路,给我带来的感觉,我至今记忆犹新。于我来说,1995年7月29日上午的那趟地铁是陌生的,车箱是银灰色还是红色的,我已记不清了。在北京苹果园,当我用五角钱票价,登上至西单站的地下列车后,首先感到的是自己的身体已与那长长的隧道,一起在支撑着一个城市的重量,我感到了巨大的空洞,同时感到了前所未有的重压。在这种空洞与重压下,我记住了自己踏上列车的脚步是笨拙的,瞬间的迟疑,与强烈的空间陌生感,使我进入车箱后,没有找到座位,因为那节车厢每个座位下,都有了先我一步坐下来的一双脚了。

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