本报驻俄罗斯特约记者 傅 涞

俄罗斯政府近日决定本月中旬公开销毁去年9月在莫斯科切尔基佐夫集装箱市场查抄的大批中国货物。这个消息在莫斯科华商中引起了不小的震动。

据俄罗斯电视台报道，俄罗斯总检察院侦查委员会官员称，于10日至19日销毁这22个集装箱中对人体有害的走私儿童商品。切尔基佐夫市场是俄罗斯最大的日用品批发市场。自上世纪90年代起，那里就汇聚了大量中国商人。2008年9月11日晚，俄罗斯官方以打击“灰色清关”为由突击检查了位于切尔基佐夫市场的阿斯泰市场，查封了华商仓库里的鞋、服装、袜子等价值近20亿美元的货物。其中，仅温州商人就有400余家约10亿美元货物被查扣，这是历年来查封金额最大的一次。虽然中俄双方就此事进行了多次协商，但最终并没有达成任何协议。

事过一年后，俄罗斯总检察长尤里·柴卡6月7日在接受俄罗斯电视媒体采访时宣布了销毁决定。他说：“这些‘无货主和无收货人的走私货物总数将近6000个集装箱，价值近20亿美元。经法庭许可，检察院对其中装有包括服装、鞋子和玩具等儿童商品的22个集装箱进行了检查，并对商品进行了质量鉴定，鉴定结果表明，这些走私商品质量低劣，无法使用且对儿童健康有害。近期内这些商品将被销毁”。但关于剩余集装箱的处理办法，俄方没有明确表态。

“近期内将销毁查收货物”的消息在俄罗斯的华商中引起不小的震动。在俄做服装生意的温州商人应先生对《环球时报》记者说，“在莫斯科的华商听到这个消息心情都很沉重，很多企业将因此承受巨大损失”。来自福州、做鞋类生意的牛先生说,“所谓商品质量低劣，有害健康，这都是借口。就算销毁，好的货物也很可能早被偷卖了。现在就有人在市场上发现被查扣的货物被转卖。”

对于俄罗斯总检察长尤里·柴卡指出的这批货物是“无货主和无收货人”的观点，应先生表示，“无货主和无收货人”问题和中国对俄贸易的“灰色清关”规则息息相关。苏联解体之初，俄罗斯急需进口大量便宜货品。为鼓励进口，简化海关手续，俄罗斯海关委员会允许清关公司为货主代办进口业务。这些公司与海关官员联手，将整架飞机的货物以包裹托运的关税形式清关。

后来，此清关方式被推广到海运、铁运和汽运，统称为“灰色清关”。早期的“灰色清关”，大都得到俄罗斯海关方面的默许，俄罗斯轻工产品短缺之所以在上世纪90年代中期迅速缓解，很大程度是受“灰色清关”推动。但近几年，随着两国贸易发展到一定规模，“灰色清关”反而成为制约两国民间贸易的瓶颈。没有完备清关手续的“灰色清关”货物，也屡屡成为俄执法部门打击的目标。当这批巨额货物被查抄后，俄方称要走法律程序，要求华商凭借海关的证明、单据等通关凭证才能去领取自己的货物，但华商拿不出这些正规而完备的海关凭证。

应先生说，华商正在焦急等待最好的解决办法，如果被扣的货物采取罚款或者拍卖的形式，让厂家收回一些，他认为大多数华商都会积极响应。但如果俄执法机关将这批货物全部销毁，很多中小规模华商将可能因此遭受重创，甚至倾家荡产。

一些俄罗斯网民对此次俄政府的销毁行动也十分关注，其中一些留言将更多的不满指向了执法机关，有人称“倒卖不利健康商品的商人确实可恶，但海关难道就没有责任吗？”也有人爆料称，莫斯科切尔基佐夫市场是只会下金蛋的母鸡，很多警察、官员以及其他的人都从中获利，关闭切尔基佐夫市场已经说了好几年了，总是听见雷声不见雨点，他们是不会关闭和拆除这个市场的，在金融危机时刻，查收走私货物，是在作秀。 ▲