高 琴 巫绪敏 单文胜

摘要：阐述了成品油价格调整的背景，陈述了成品油价格上涨对道路运输业的不良影响，并提出了应对的措施，为应对措施做了一定研究。

关键词：成品油；道路运输；影响

中图分类号：F113文献标识码：A文章编号：1672-3198(2009)24-0025-01

1成品油价格上调的背景

自2009年9月30日国内成品油价格下调以来，国际市场油价受多种因素影响持续攀升。10月21日WTI原油期货收盘价格为每桶81，37美元，达到近一年来的最高水平。截止目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已大幅超过4％。

按现行成品油价格机制，需较大幅度上调国内成品油价格。综合考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力，国家适当控制了提价幅度，汽、柴油价格每吨提高480元。适当上调国内成品油价格，有利于调动炼油企业生产积极性，保障国内市场供应，同时有利于合理引导社会消费，促进节能减排。

2成品油价格上调对道路运输业的影响

2.1油价上涨造成公路运输企业的直接生产成本上升

以江西省最大的公路运输企业江西长运股份有限公司为例，该公司2005年所用柴油的平均价格达到了3.95元／升，比2004年平均油价上涨了0.50元／升。按该公司2005年耗柴油2473，3239万升计算，2005年比2004年要多支出1236.66万元。今年O#柴油市场零售价上调到4.26元／升，较2005年油价高出0.31元／升，按以上同口径计算，该公司将在消化2005年燃油价格上涨的基础上，还将面临新增燃油费用766，73万元，如油价继续上涨，每上涨0.20元／升，该公司年支出成本将再增加494，66万元。……