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桥梁的“摩登”追求

2009-04-22王令朝

知识窗 2009年3期
关键词:钢架摩登天桥

王令朝

在当今世界,桥梁不再是一种形式单一、无趣乏味的传统建筑物,它们不但拥有横穿街道的人行天桥、专供高速列车运行的高架桥、连接岛屿的跨海大桥等千姿百态功能各异的造型,而且还赋予了设计师们的无限智慧和美好遐想,体现了现代人对融入自然界的一种“摩登”追求。

■充满遐想的“虫洞天桥”■

据报道,在英格兰东北部哈特尔普尔港口将矗立起一座堪称当今世界上最大雕塑作品的天桥。这座由英籍印度裔雕塑大师阿尼什·卡普尔设计的天桥被业界称之为“虫洞天桥”,因为其外观脱胎于一个椭圆酷似连接两个时空的假想隧道,好比是一座太空时代的人行天桥。

天桥整体为不锈钢的管状结构,与周围建筑和环境巧妙地相互映衬,其跨度达到158米,天桥的出入口分别位于码头的两端,行人可以从内部穿越而过。可以想象,当人们从天桥呈部分开放的管状一端进入而由另一端走出来时,那种感觉将有多么美妙。

难怪乎,专家们称这座“虫洞天桥”可以与美国芝加哥“千禧公园”的标志性雕塑“云门”相媲美,它将成为英国未来10年中五大公共雕塑之一。更令人拍案叫绝的是,其匠心独运的操作构思,在平时它可以充当行人通过大海的天桥,在必要时它又可以收缩自如,让天桥下方的轮船通行。

■高山之巅的“步行桥”■

在马来西亚兰卡威Cincang山顶上有一座全球最高的单体结构支撑的桥梁,其海拔高度达到2000米,全长为125米,其宽度却不足2米,是一座名副其实的步行桥。这座建于2004年的高空行人桥其外形呈漂亮的半月形圆弧状,桥梁主体由钢材料构成。特别令人觉得不可思议的是,这样一个又大又重的桥体“钢架”居然只用了一根支柱来支撑,支柱高87米,被固定在山腰,然后再由8根钢缆牵引,整个桥梁就这样最终被“吊”在了峡谷的高空之中,把两个山头紧紧地连在了一起,这也是人们将它取名为天堑之桥的缘由。探险爱好者们身临桥面,可以享受到360度的全视角体验,兰卡威岛以及安达曼海的壮丽美景尽收眼底。

在法国南部的小湖山谷的上空,一座高达342米的米卢大桥犹如一道飞天彩虹跨越山谷。这座花费了3年时间于2004年建成的旷世大桥不仅比著名的埃菲尔铁塔还要高,它还拥有世界上最长单桥跨度的称号。它那相邻支撑架之间341米的距离,让人站在桥上俯瞰河谷时别有一番情趣,当有雾气在桥下山谷萦绕时,你会感到一阵阵炫目,仿佛就在人间天堂,这座被称之为世界最高的运输大桥无论在书本上看到还是实际见到,你都会为之震撼。

■功能特异的“眨眼桥”■

在英国盖特谢德和纽卡斯尔之间的泰恩河上,有一座绰号为“眨眼桥”的盖特谢德千禧桥。因为这座桥具有独特的自由升降功能,故可以让船只方便地通过大桥,当船只通过大桥时,大桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑,“眨眼桥”也由此得名。名声大噪的盖特谢德千禧桥吸引了国内外四方游客,以至于每天中午时分在大桥上举行的一场演出成了世界各国旅游者的“饕餮大餐”。

无独有偶,在英国伦敦帕丁顿区还有一座被人们叫做“翻滚桥”的会打卷的桥。这座由石南花芯研究室设计的会打卷的桥,平时看起来就是一座普通的钢结构人行桥,但是当船只要通过河面时,其桥身居然可以卷作成圈状让船通过。12米长的桥身共由八段钢架构成,其内部安装了液压油泵,用于驱动使桥身完成蜷曲的动作。■

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