今年6月初,在许昌某公司上班的王怀新,要到周口市的郸城县出差。他听说许昌到周口的窄轨火车快要停运了,决定体验一下。

在许昌市的文峰塔旁,坐落着许昌市地方铁路火车站。这是一个破旧的不起眼的火车站,早晨7点有发往郸城的火车。

王怀新买了一张火车票,票价15元,车票竟然是10年前那种硬纸板票,这成为王怀新收藏的对象。

这趟车的编组很简单,一节本务机车,一节棚车,三节客车,一节敞车。每节一个乘务员,车厢陈旧,座位是木条排椅,一排能坐4个人,窗户都可打开,完全是当年铁道游击队的那种车。其中的敞车是用来拉乘客大件物品的,比如三轮车、摩托车、家具等。

早上7点,车头上印着“许局3807空”字样的小火车从许昌准时出发,汽笛声和轮轨的撞击声震得大地在颤抖,乘客坐在车厢木制的连椅上开始晃动。

每个村落靠近铁轨处有一块平台就是站台,车到站台,有人摆旗就停车。车到了一个小站,有人挥了红旗,火车“咣当”停下,上来两个农妇。列车员上去卖票,双方争执,农妇要求便宜两块钱,列车员不干了:“就上了你们两个,还要停一回车。” 又到一个小站,火车再次停下,王怀新看到了新鲜的一幕,一些村民把赶集时带的牛羊等赶进了第五节车厢。很多时候,小火车是村民们运货的工具。乡村百姓赶着牲畜上火车的独特景观,也只有在这里才能看到。

客车没有厕所,全程只有到扶沟站时有一个公共厕所。于是,到了扶沟站后,车上的旅客全都跑到站外的一个破旧的公共厕所里方便,没有人担心车会开走,因为在这里等大家全部上完厕所再开车已经成了习惯。……