●本报驻美国、俄罗斯、塔吉克斯坦特约记者 王宇 郑润宇 孙米绍●本报记者 石华 刘扬●高立英 陈一

“中国不太可能向北约开放瓦罕走廊，以此支持其在阿富汗的军事行动。”一位了解中美军事交流的中国官方人士3日对《环球时报》说。此前一天，美国一名高官匿名向中国喊话，声称“北约将请中国在中阿边境开放补给线”，引起中亚这一敏感地区及国际战略界的关注。北约近年来曾数次隔空喊话要加强与中国关系，去年底英国首相布朗甚至提出中国可以派兵参加驻阿富汗国际联军，但被中国拒绝。在阿富汗行动受挫的北约，近来不断向阿富汗周边国家求助，俄罗斯和中亚一些国家同意开放运输通道，运送“非战斗性物资”。作为阿的另一个邻国，中国是否会开放边界，北约尤其在意。中国军事专家彭光谦向《环球时报》分析说，中国和以美国为首的北约进行军事合作还存在很多困难，有很多障碍要排除，他认为这时谈合作“为时尚早”。

美国高官匿名向中国放话

美联社2日报道称，美国一名高级官员星期一表示，“北约可能会请中国支持其在阿富汗的战争努力”，“北京能提供帮助的方式之一是开放穿过中国西部进入阿富汗的后勤补给线。”这名官员同时称，此问题仍处于考虑阶段，北约还没有就是否向北京提出这一问题达成一致意见。美联社评论称，该官员是匿名透露这一信息的，这表明“此问题非常敏感”。

美联社称，这名美国高官是在北约成员国外长星期四在布鲁塞尔召开会议前说这番话的，美国国务卿希拉里将与会。报道还说，由于北约联军经巴基斯坦通往阿富汗的补给线不断遭到袭击，北约目前正在为寻找一条安全的替代补给线进行密集的外交努力。这在美国总统奥巴马宣布向阿富汗增兵1.7万人后尤其显得急迫。目前驻在阿富汗的联军有5.6万人。有北约官员甚至建议开辟一条通过伊朗的路线到达阿富汗西部地区。

美联社在报道中专门提到中阿边境一条名为“瓦罕走廊”的通道，称中阿之间的这条通道是“穿越阿北部多山地区的直接道路”。报道同时称，“由于中国在西部地区也面临着伊斯兰武装分子问题，所以中国在总体上支持阿富汗政府以及美国领导的联军。不过，北京一直不愿使自己在这场冲突中卷入得太深。”

一位了解中美军事交流的中国官方人士3日对《环球时报》说，美国并没有在近日的中美国防部工作磋商中向中方提出开放瓦罕走廊的要求，也没有通过其他外交途径向中方提出这一要求。中方也从未就这一问题做过讨论和预案，因此要中国向北约开放瓦罕走廊的事“八字还没一撇”。

实际上，这并不是北约第一次放话让中国支持驻阿北约联军。去年11月，英国首相布朗访美时在美外交关系委员会上说，国际社会的共识是“阿富汗是反恐战争的前线”，中国“有可能参与其中”。这番话被西方媒体解读为“中国可能派兵参加驻阿联军”，但中方立即对此否认。中国外交部发言人秦刚于11月17日表示，“除安理会批准的联合国维和行动外，中国从不向海外派驻一兵一卒，不存在所谓中国派军队加入驻阿富汗国际联军的问题。”

美国《新闻周刊》于11月24日发表文章却认为，如果仔细分析布朗的讲话和中国外交部的声明，就会发现“他们都为中国将来更大的参与留下了空间”。该文章援引专家的话称，“解放军近年来对于参与联合国维和行动表现得越来越积极，如果联合国做出向阿富汗派遣维和部队的决议，那么中国可能会考虑派兵的建议，但中国不会参与北约领导下的联军”。

瓦罕走廊一直很平静

美联社在报道中提到的“瓦罕走廊”也称阿富汗走廊，位于阿富汗东北部与中国新疆塔什库尔干塔吉克自治县。《环球时报》记者采访新疆塔什库尔干时曾到过瓦罕走廊。整个走廊长约400公里，其中在我国境内由塔什库尔干县的公主堡至中阿边界近100公里，南北宽约3至5公里，最窄处不足1公里；其余300公里在阿境内。中国、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦四国分别处在这条走廊的四周。1963年11月，中阿签订《边界条约》，正式将两国在瓦罕走廊的边界线明确化。中阿两国在狭长的瓦罕走廊东端相毗邻，边界线仅90余公里。

出于边防考虑，中国在“9·11”事件之前就修通了通往中阿边界瓦罕走廊的公路。当时，记者从公主堡乘车顺着走廊行驶，抵达最靠近边境的驻军营地，约75公里的路走了3个小时。路非常难走，路面被水冲得一个大坑一个小坑，不过据当地边防部队称，这样的路已经是中阿边界最好的路了，在阿方境内，根本没什么公路。