目前冷藏船冷冻舱普遍采用的隔热工艺是：在直线部分，从船壳起用玻璃棉等隔热材料填充，表面盖上薄板；在曲线部分，采用隔热材料作内衬。采用这种工艺，存在隔热材料厚而增加船体重量以及隔热效果不稳定等缺点。

日本一家公司研制成一种冷藏船用新型隔热板，克服了上述缺点。这种隔热板是以聚氨酯为芯材的夹层板，附有连接、紧固装置，厚度和重量只有旧工艺隔热材料的40%和70%。使用这种隔热板，能够尽量减少形状复杂冷冻舱的死角，并且具有安装简单、隔热效果稳定等优点。（李有观）