曾　尧

当人们对长安汽车的印象还停留在长安奔奔花哨的广告片上，志翔已经悄然登上了中级车的舞台。作为长安汽车历时三年、耗资数亿元打造的中级轿车，长安志翔融合了国内外一流设计师的精华。从外形上看，“志翔”融合了太多的中级车甚至中高级车的元素，饱满、厚重是志翔给人的第一印象。

2007年，华晨酷宝曾凭借时尚、尊贵的造型赢得了年度最佳造型奖，这次轮到长安志翔了。动感、时尚、大气的设计风格，长安志翔成为“年度最佳造型奖”的得主没有任何意外。

在志翔的参评推荐中记录着这样一段话：“整体造型设计灵感源自运动健儿冲刺瞬间，车头前挺，犹如挺胸碰线，车尾曲面向内收拢，凝聚运动车型设计精髓，整车线条一气呵成，完美平衡优雅与动感，动静彰显非凡风采。”这或许也成为了最终获此殊荣的关键筹码。

志翔的造型采用了德式的设计理念，朴实中略显张扬，看似简单的线条设计兼容却着意式的优雅风格。从大灯上方经由车顶至车尾弧线设计，与车身浑然一体的前后保险杠，搭配大视野前挡和新颖的后视镜，使整车更添时尚。贯穿全车的腰线设计，从前大灯延伸到后尾灯，突出了整车的肌肉感，更显运动性。车门下方的腰线从后往前倾斜，动力感十足。多边形的尾灯与行李箱融为一体，而顶部细长的高位刹车灯也点缀的相当到位。

如果说非要从造型上给志翔挑点毛病出来，那也只能是铝合金轮毂了。……