胡　景　张丹丹

摘要：通过对矿山人车落闸试验中脱扣器的改进，保证了人车提升运输系统的安全性能，从而确保煤矿安全生产系统中人的最终安全。

关键词：人车试验脱扣器改进

0引言

在煤矿安全生产中，提升运输系统非常重要。其中，人车又是提升运输系统的一个关键设备，它担负着煤矿职工安全上下井的艰巨任务。其安全运行与广大职工的生命安全密切相关，人车在运行途中一旦出现故障，后果不堪设想。轻则影响矿上的正常生产，重则造成严重的跑车事故的发生，设备和人员的安全性都无保证。因此，为安全起见，人车每个零部件都要灵活好用，不能存在丝毫的安全隐患，人车也应定期做人车落闸试验，以保证其安全运行。

1技术改进

在人车落闸试验中，脱扣器是一个关键零件。在做人车落闸试验中，经常会用到。以往用过的脱扣器，由于其本身体积较大，移动起来不太方便，而且脱扣器的性能也有待于进一步改进。在未改进以前，做试验时，需事先用沙袋在井筒内打两道坚固的防撞墙，使之用来防止万一人车不落闸，引起人车下滑而造成跑车事故的发生。以前做实验时，当人车在钢丝绳的牵引下运行到一定位置时，需人车和钢丝绳突然分开，人车单独下滑，这样对钢丝绳会有一个比较大的瞬间冲击力。该瞬间冲击力会严重降低钢丝绳的使用寿命，还存在安全隐患。而且，一旦人车不落闸，还会造成跑车事故，对人车的冲击力也很大，这对于煤矿安全生产上来说是极不利的。

经过长期的实践，我们通过对人车装置的反复观察，并作认真仔细的研究后发现，只要在原来的脱扣器上安装一个丁字铁，把丁字铁牢牢地卡在人车拉杆和人车车体上，这样一个改进过的脱扣器就可安全投入使用了。做人车脱钩试验时，首先卡好丁字铁，然后再松绳，此时，由于丁字铁有限位功能，虽然绳松了，但是人车不落闸，再把钢丝绳钩头和人车保险绳连接起来，当人车下到井筒试验位置时，把丁字铁用脱扣绳固定在井壁上，人车全速下放，丁字铁被绳带出，人车拉杆回弹，造成人车落闸制动，顺利完成人车脱扣落闸试验。

2技术关键点

2.1改进后，钢丝绳和人车始终处于连接状态，从而杜绝了由于不落闸而造成跑车事故的发生，并大大减小了对主提升钢丝绳的冲击。

2.2改进后，由于所使用的丁字铁体积小，容易携带，也容易操作。

2.3用丁字铁改进后的脱扣器脱扣性能非常良好，提高了人车脱扣试验成功的保险系数。

3结语

煤矿生产，安全为天。本次改进，完全从安全出发，既保证了安全，又节省了时间，成效可见一斑。由于主提升钢丝绳和人车一直连接着，杜绝了跑车事故的发生，所以不需要在井筒内打两道防撞墙。这样，既节约了人力和物力，也大大缩短了人车试验时间。以前做一次人车试验几乎需要一个八点班，改进后，两个小时就基本上试验完毕，大大缩短了人车试验时间，提高了矿井提升能力和矿井安全系数。