王　华

为抗美援朝胜利，防止联合国军再次发动两栖登陆。志愿军总部决定在北朝鲜中部的水丰至价州之间抢修一条新铁路，确保前线物资供应。这条战略性的铁路，是决定这场战争胜负的关键。

价川，是北朝鲜中部一个重镇，是通往东西南北的交通枢纽，是军事战略要地。因此，敌人经常派出飞机轰炸。

一九五二年十一月，志愿军总部调集几个师的兵力，按照军委布置，来到朝鲜北部摆下战场。上级指示这次抢修任务艰巨，时间短，困难大，整条铁路必须在九十天内完成。参加筑路人员要克服一切困难。有条件要上，没有条件创造条件也要上，树立一不怕苦，二不怕死的革命风尚。并要作好两手准备，一是完成抢修筑路任务，二是前方战斗需要增援，要保证及时到达。

我们团的任务从清川江至价川，我们连的工地紧靠价川。末开工前，连里根据排与排班与班之间的工地，按照统一规定的长度插标划断。

开工的头天晚上，工地上干得热火朝天，没有照明，同志们就摸着干，寒冷刺骨的北风呼呼刮来，卷起地上的雪粒子直打在脸上，像针扎一样痛。在零下三十多度的冰天雪地里修铁路，一无机械，二无电气。光平两只手和锄头钢钎，还要遭到敌机的轰炸扫射。确实困难。地下冻土就有半米深。冻土硬得像坚石。挖一锄，锄头被弹得很高，火星子四处闪，好像碰到坚石上，连挖几锄，手也被弹得很痛，几个小时的苦干仍然没有多大进展。

休息号响了，排长朱大明召集全排班干、党团员和积极分子商讨会。研究如何打开冻土提高工效的办法。

夜深了，风雪加剧，气温又下降。寒风在大地上狂吼着，吹得眼睛都难以睁开。我和汪忠华轮换着用钢钎打冻土，一边工作一边暗地思索如何打开冻土提高工效。回想起在家乡开石料时，先在坚石上打一排石窝，把楔子放进石窝里，按照顺序用大锤使劲地打楔子，连续地多打几次，石头就会顺着石窝裂开缝口被切割下来。汪忠华说：如果采用多根钢钎代替楔子，同样也能把冻土打下来。不如试一试。于是我们两个就用两根钢钎打冻土，钢钎距离太远还是不行，后来把钢钎增加到三根四根，甚至五根六根，一边把钢钎使劲往下打，一边不断地向外拍打钢钎根部，边打边拍，连续多打几次。冻土就会破裂开。连续实验多次，确实有效。采用多根钢钎排列打冻土取得了成功，提高了工效。这消息立刻传到全排、全连，传遍了铁路沿线。

开始挖鲜土时。洞口很小，只能供一人操作。为扩大取土坑，有时蹲着挖，有时跪着挖，就像挖小煤洞一样，一筐一筐从洞里将鲜土取出来挑到路基上去。

夜间打钢钎时，要特别小心，思想要集中，稍有不慎，就有可能打在拿钢钎人的手上，很多战士的棉手套都被铁锤打烂了，手也被打肿了。为了整个战争的胜利，这点小伤比起前线的伤员算得了什么。在零下三十多度的气温下施工，同志们仍然冒着大汗，眉毛上已结起了冰霜，棉毛帽上都结起了冰块，战士们仍然坚持工作。大家的心里只有一个共同的目标——打败美国野心狼。在滴水成冰的寒夜里，工具只要停一会就会被冻上，搬都搬不动。人只要站上一分钟，鞋也会被冻上不能动。在施工条件最差，气候最恶劣的情况下，战士们的情绪仍然很高。挑土的同志互相竞赛，你追我赶，毫不松劲。打夯的战士哼着号子，越打越起劲。口渴了就抓几把雪放到嘴里解解渴。开饭时，工地上寒冷风大，大家都端着饭碗到取土坑里去吃。为克服冰雪与寒冷给施工带来不利，我们的决心是：战冰冻，斗严寒，争取提前完成路基工程。有时敌机来干扰，同志们仍然坚持干活，万不得已时才离开工地去躲避，敌机飞走后，又马上投入紧张的施工。在路基上干活的战士，受夜间寒风冰雪的侵袭，身上的棉衣和棉裤都被冰雪冻得像牛皮一样，硬邦邦的，干起活来一点都不自然。

一九五三年一月中旬的一天，下午三点过钟。天空黑沉沉的，好像要下雪，当时我们正在路基上施工。突然间，云层里钻出四架油挑子(美国轰炸机)，对着路基俯冲下来，连长见事不好，就大声喊：“快隐避!”话音刚落，就听见轰轰两声巨响，两颗炸弹同时在路基上爆炸了，紧接着第二架第三架也跟着俯冲下来，几颗炸弹也在路基上开了花。刹时间，烟雾弥漫，砂土飞扬，路基上顿时出现了大坑。敌机飞走后。大家才从泥土中爬出来，抖掉身上的泥土，在清查现场时，连长和两名战士躺在血泊里，已停止了呼吸。八名战士受重伤，二十多人受轻伤。大家看见牺牲的连长和战友，悲痛地流下了眼泪。

这次敌机轰炸，给我们连造成很大损失，大多数战士在思想上受到很大刺激。工作一时难以开展。针对这次不幸遭遇，张指导员及时召开了大会。对牺牲的烈士进行悼念，对战士进行思想教育。在全连大会上，张指导员悲痛地说：“美帝国主义害怕修这条铁路，千方百计进行破坏。我们要化悲痛为力量，只有加快修复被敌机炸坏的路基，争取早日通车，把弹药武器运送到前线，狠狠地消灭美帝国主义侵略者。才能为牺牲的连长和战友报仇!”指导员刚说完，战士们就纷纷表示：坚决做好工作，完成上级交给我们的任务。不打败美国侵略者，决不回国!艰苦的筑路工作又继续进行，全连战士目标明确，苦干巧干进展迅速。我连七班，在这次抢修任务中，率先采用多根钢钎打破冻土的方法，取得了好成绩，提高了工效，节省了时间。还在铁路沿线进行推广，使修筑路基的工效大大提高，加快了抢修进程，缩短了工期，提前完成了抢修路基的任务。

在两个多月的日夜抢修中，战士们没有休息过一次，没有洗过一次澡，没有洗过一次衣服，很多战士的内衣上都长了虱子。路基修好后。才把衣服集中起来放到锅里进行消毒。

艰苦奋战了六十多个日日夜夜，一条崭新的路基出现在大家面前。同志们看见自己亲手修筑的路基，心里感到有说不出的高兴，每个战士的脸上都露出了喜悦的笑容。

铁路的建成，保证了战争物资的供应，增强了战士们的斗志。在战略上争取了时间，在军事上和物资上都作好了充分的准备，在政治上给帝国主义者一个沉重的打击，在国际上扩大了影响，给和平带来了希望。

责任编辑：熊源