2009年10月1日上午11时19分，中国人民解放军陆军航空兵的36架直升机分两个空中梯队，以威武严整的阵容、排山倒海的气势，依次通过天安门上空，接受党和人民的检阅。本次阅兵，陆航受阅部队实现了武器装备更加先进、参阅要素更加齐全、队形规模更加壮观三大跨越，达到了“超历史水平，创世界一流”的预定目标，创造了中国陆航发展史上的多项第一，向全国、全世界展示了中国陆军航空兵的风采。同时也证明，中国陆航——这支年轻的新兵种部队，经过二十三载磨砺之后，在共和国的甲子盛典上再亮锋芒，广受关注。带领陆航空中梯队飞越天安门的，正是总参陆航部副部长袁继昌少将，受阅飞行部队中，他职务最高，军衔最高，近日，记者采访了这位有着3500多小时飞行经历的特级飞行员。

记者(以下简称记)：此次国庆阅兵，您是受阅飞行部队中唯一的将军飞行员。作为军衔最高、职务最高的一员，您在带队飞越天安门、接受检阅的过程中感受最深的是什么?

袁继昌少将(以下简称袁)：“一次受阅，终生光荣”，能够接受党和人民的检阅，对军人而言是一生的荣耀，这一点是我和陆航全体受阅官兵的共同感受。作为陆航空中梯队的长机机长和指挥员，带领这样一个庞大的直升机编队参加国庆阅兵，说句实在话，压力的确很大，既有飞行安全上的压力，也有精准精确上的压力。据我所知，像这样规模的直升机机群参加阅兵，在世界上还从来没有过。作为领导者，我深知这项任务所背负的历史责任是什么，不仅是军事任务更是一项政治任务，只能成功不能失败，哪怕是一丁点的疏漏都不行。所以，不光是我，陆航全体受阅人员都十分珍惜这样一个向全国、全世界展示我陆军航空兵过硬技术水平、优良国产装备和良好精神风貌的机会。正式受阅前，我曾两次驾机飞越天安门，那个时候我就能体会到全国人民期盼的目光和心情。“秒米不差”通过天安门，既是目标也是压力。“十一”那天，直到陆航最后一架直升机安全顺利着陆，悬了很久的心才终于放下来。我们圆满地完成了受阅任务，向党和人民交出了满意的答卷。

记：刚才您用了“秒米不差”这样一个词，能不能简单的向我们解释下，面对这样的目标，陆航受阅部队是如何通过训练来达到的?

囊：“秒米不差”是所有受阅空中梯队的目标，也是陆航全体受阅人员的庄严承诺。所谓的“秒米不差”就是根据阅兵总指挥部的要求，在受阅当天，空中梯队必须在某时某分某秒，准时到达天安门上空的某一点也就是人民英雄纪念碑上空，梯队长机的机身要垂直飞越天安门广场这一点上空，误差为零米。对直升机而言，整个梯队必须形成一个不变形的整体，前后左右之间的距离误差不能超过1米。

本次阅兵，军委郭伯雄副主席提出：要达到“超历史水平，创世界一流”的总目标。按照军委首长的指示，陆航提出了“精心、精细、精准、精彩”的目标要求，也是我们的口号。这八个字、四个精，无一不与目标有关，无一不与安全有关。自集结以来，我们依据阅兵标准抓训练，按照时间节点抓落实。把握关键环节，突出重点工作，确保阅兵装备万无一失。在训练中，我们累计飞行了数千小时，这还不包括转场集结前分训阶段每个机长的基础科目训J练时间。对一名飞行员来讲，飞行时问的积累实际上就是飞行经验的积累，单从时间上来看，我们是下足了功夫的。阅兵之所以取得成功，还得益于以下三个方面的工作。

一是得益于坚强有力的组织领导。国庆首都阅兵是今年全军最重要的一项政治任务，也是陆航部队年度军事工作中的重中之重。各级首长对阅兵工作非常关注，十分重视，中央军委胡锦涛主席及郭伯雄副主席等各级首长先后到阅兵村看望部队，亲临一线指导阅兵训练，给了我们很大的鼓舞。陆航部受领任务后，多次召开党委会研究陆航参阅总体方案，专门召开任务部署会，明确阅兵任务和要求，并迅速成立阅兵领导小组，全程组织实施阅兵训练工作。机关各局、部领导深入阅兵训练一线，强化具体工作指导。各参阅部队也分别成立了阅兵组织领导机构，明确职责分工，狠抓工作落实，团领导亲自带头上阵，身先士卒，起到很好的表率作用。各级首长机关坚强有力的组织领导，是这次阅兵任务取得圆满成功的根本保证。

二是得益于严格、科学地组织训练。“宝剑锋从砺磨出”，没有严格、科学的组训工作，就不可能圆满完成阅兵任务。陆航阅兵飞行训练准备共分为两个阶段：一个是转场集结前的分训阶段。这一阶段，由各参阅部队按照任务部署自行组织飞行训练，主要是基础科目训练，我们要求机长至少完成规定小时参阅机型训练。另一个是转场集结后由陆航部统一组织的合练阶段，主要完成地面准备、基础训练、梯队合练、机群合练、预演和正式受阅等训练课目。这一阶段，陆航部机关组织编写了《阅兵飞行训练工作手册》，要求参阅机长至少完成近百小时飞行训练，只有通过严格、科学的训练，积累了一定的经验，才能经受最严峻的考验，才能完成好重大任务。针对此次阅兵，我们从提高训练效益上下功夫，在训练手段上进行科学改进。指挥组精细制定阅兵计划，按照先理论后实践、由地面到空中、从小编队到大梯队的步骤方法，循序渐进，稳步推进，精心组织每一次合练。专门为阅兵训练开发了“陆航阅兵训练仿真系统”，加强对飞行训练的实时监控，改造升级飞行训练管理软件，应用影像资料、差分GPS实时定位系统和编队飞行判读系统，为飞行训练提供了科学的手段，有效解决了训练中的重点和难点问题，提高了飞行训练的质量。

三是得益于全面到位的各类保障。装备部门创造性地开展工作，通过建立高效的军民联合保障机制，严格制定各类检查标准和规范并狠抓落实，扎实开展优质安全评比，确保了装备质量的安全可靠；飞行后勤保障部门做了大量艰苦细致的保障工作，比如在机场安装了激光驱乌器、使用车载雷达加大气象监控力度等；政治部门组织完成参阅人员的政审工作，根据机场周边环境，加大安全保卫力度，确保了重要目标和人员的安全。

记：10月1日，陆航直升机编队“秒米不差”通过天安门，把中国陆航的风采展现在了世人眼前。

1999年，陆航就以一个专业兵种的身份参加了新中国50周年的检阅。与10年前相比，今年陆航的参阅有一些什么新的特点?参阅装备的规模和质量有哪些新的变化?

袁：国庆阅兵，举世瞩目，举国关注，对于壮国威、振军威，进一步增强全国人民的民族自尊心、自信心和自豪感，具有十分重要的意义。军委决策陆航组成两个空中梯队，接受胡主席和全国人民的检阅，我们感到任务非常光荣，责任非常重大。建国50周年时，陆航派出25架直升机，也是“秒米不差”通过天安门，带队长机是陆航部现任部长马湘生。当时作为组建仅13年的年轻兵种，是陆航第一次参加国庆阅兵，可以说是初露锋芒。陆航人通过自身的艰苦努力，

以优异的表现赢得了全军官兵和全国各族人民的高度评价，也迎来了陆航兵种的快速发展。10年过去了，如今陆航兵种建设的规模和质量都有了长足进步，武器装备、技术手段、技战术水平都有了很大的改善和提高，应该说具备了在新的起点上实现跨越发展的基础，这也要求我们必须以更强的阵容、更高的标准接受检阅。

这次受阅，陆航梯队有36架受阅直升机，组成两个空中梯队，首次采用了9机“品”字形编队，创造了陆航机群编队数量等多项第一。此次阅兵编队队形密集，各直升机的间距只有30米，整体配合难度大，受阅梯队要达到队形严整、航迹精确、时间精准，这就要求飞行员必须具有娴熟的编队驾驶技术，必须要搞好机组和集群的协同。我们参加阅兵训练的直升机，实际总数是45架，其中有9架是备份机，他们虽然没有飞过天安门接受检阅，但同样的使命，一样的光荣，他们是默默无闻的幕后英雄。

陆航此次阅兵有“两新”：一是装备新，参阅的直9WA和直9WZ直升机，都是2005年以后才陆续装备部队的新型战机，有相当一部分是阅兵前才交付部队的。这两种机型均为直九武装直升机的改进型，飞行性能、信息化程度、综合集成等方面都比10年前有了很大的提高，代表了目前陆航国产直升机装备的最高水平；二是人员新，参阅人员中有很多是80后的年轻后生，经过严格的改装学习、地面苦练，这批勇于吃苦、敢于挑战的年轻一代，很快就成为新装备使用和保障的主力军，不仅飞得好，地面保障也好。我常常跟这些年轻人讲，和平时期的军人，不仅需要一种随时亮剑的勇气，更需要用一种“沉毅”的品格去练好心中的剑法。以前我们常说“剑不如人，剑法必高于人”，如果哪一天交到你手上的是一把“倚天剑”，你顺手也能把它舞好，那才算得上是这个时代的英雄。

记：胡锦涛主席对阅兵非常关注，提出了“安全阅兵”的要求，你们在训练和参阅过程中是如何实现这一目标的?

袁：阅兵不仅仅是军事任务，更是一项政治任务，安全是开展一切工作的基础。胡主席在很多场合提出要实现“安全阅兵”这一核心要求。建国60周年国庆首都阅兵是历次阅兵规模最大，出动飞机、直升机最多的一次。陆航有多个单位参加，人员装备多，组织协调复杂。北京城区高大建筑林立，可供直升机迫降的场地少，出现特殊情况后处置难。一旦发生事故，后果不堪设想，必须高度重视安全工作，确保万无一失。阅兵训练过程中，长时间连续的保障，给飞行保障特别是装备技术保障带来了很多困难。前面我也谈到，陆航参阅的直升机中，有一部分是新接装的，正处于“浴盆曲线”的顶端，故障高发期。集结以后，我们制订了紧急抢修，空中特情处置等多项预案，编写下发了阅兵工作手册，强化飞行安全管理和教育，深入开展装备保障预想预防和特情处置协同演练，严格飞飞整整，严把直升机放飞关，从制度上，措施上保证了阅兵飞行训练的安全。

记：阅兵任务已经圆满完成了，您在阅兵村工作生活了几个月，对于这段经历，您最深切的体会是什么?

袁：有志者，事竞成。阅兵任务虽然已经圆满结束了，但在阅兵村里、村外发生的故事已凝聚成为一种不朽的陆航阅兵精神，值得我们总结和深思。为了阅兵我们足足准备了8个月，陆航全体参阅官兵和工业部门技术支援人员顶着烈日、冒着酷暑，苦练精飞、连续奋战。正是他们那种无私奉献的牺牲精神、团结协作的大局意识和严肃认真的优良作风，才有了这次阅兵的圆满成功。这是我们强大的精神动力，是我们宝贵的精神财富，必将鼓舞一代又一代陆航人!

在部队归建前，很多参阅官兵找我签字留念，我这样写道：从春到夏，从夏到秋，我们共同渡过了漫长而又短暂的岁月。在这些日子里，我们付出的是汗水，铸就的是辉煌，留下的是财富，带走的是喜悦。我们要珍惜这个难忘的岁月，并以此激励我们在不同的岗位上继续努力前进

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