吕宗恕

国庆黄金周第二天，下午4时50分，重庆万盛长途汽车站，一辆开往市区的大巴正驶离载客区，一男一女快步跑上车。

男的穿着红色花纹T恤，戴着眼镜，女的身穿米白色套裙，两人手里各提一个大塑料袋，里面装有一个白色盒子，很像一箱牛奶。

两人上车后，在司机身后的座位坐定。10多分钟后，汽车驶上綦万高速，车载电视放着音乐，很多乘客昏昏欲睡，当车在高速上跑了12公里后，红色的火和黑色的烟从车窗蹿了出来。

着火了。

当晚，警方认定，大火造成27人死亡，系人为纵火，制造这场灾难的正是那一男一女，男的叫肖永华，女的叫张小亚，他们是夫妇，也是这家运输公司的“主人公”。

夺命30秒

当天的火灾，有11名幸存者。王正慧是第一名逃生出来的乘客，起火的一瞬间，她顺手拉开右侧窗户，想都没想就跳了出去。

紧跟王正慧逃生的是戴禄容，今年25岁。当时她与王同坐一排。她至今想不起来，是自己跳出来的，还是被后面的乘客从窗户边挤出来的。

他们用以逃生的窗口，在这辆白色宇通大巴车上，共有两个，长宽分别不超过50厘米，先后有10人从这两个窗口得以逃生，另外的幸存者就是司机陈军，他从驾驶座左侧的车窗跳车，逃过一劫。

“快砸窗户！”跳下去的几个人从路边捡起砖头开始砸车窗，同时砸车的还有司机陈军和乘客周勇，周勇跳下车后，捡起砖头，从车后边绕到左侧，可是只砸了两下，玻璃还没有损坏，他就看到了恐怖的一幕，“一个坐在窗边的女乘客靠在那里，已经死了，看不清脸，头发和衣服都在烧”。周勇吓得往后退了一步，忽然想到，“车子可能会爆炸”，这才扔下砖头跑开，同时打“110”和“120”，这时他的手机显示时间为“17点13分”。幸存者杨华峰说，他跳下车后，狠狠地砸车窗玻璃，五六下后，玻璃被砸破。不过，“除了冒出来的浓烟，再也没有一个人从车里逃出来。”望着瞬时间蹿起的烈火和滚滚浓烟，他们呆立在路边。突如其来的灾难，并没有留给逃生者多少营救时间。

杨华峰的弟弟杨波是最后一个被人拽出来的幸存者，身受重伤。杨华峰的妻子和岳父在大火中身亡。当日，是他和妻子结婚一周年的日子，一家人去了黑山谷旅游。从黑山谷游玩回来的还有李静怡和她的四名同学，李得以幸存，“从起火到最后一个逃生者逃出来，不到30秒，我的两位同学就没有了。”

事故发生地距离綦江比较近，消防车、救护车大约十几分钟后赶到，11名幸存者已经眼睁睁看着这辆客车被烧得漆黑，火舌探出窗外，黑烟腾起十几米高，最终就剩一个黑色的壳子。李婧怡坐在救援车上，路过出事的客车时，回头望了一眼，那一幕让她终生难忘，“很多人拥在车后边，就是我坐的那个地方，已经不能叫尸体了，都是黑色的骷髅，前排的人被烧得只有狗那么大”。

黄金周结束前一天，李静怡等幸存者在病房照了一张合影。照片上，他们手拉手，以示逃过一劫。

据警方统计，当日的遇难者，最大70岁，最小6岁，其中也包括纵火者肖永华、张小亚夫妇。

纵火者其人其事

肖永华，今年50岁，在冠忠公交公司万盛分公司工作20余年，生前任副经理，分管营运，是分公司为数不多的有正规大学学历的员工。

据一位不愿透露姓名的公司负责人员说，肖永华上世纪80年代初调到万盛分公司，当时的领导很栽培他，“1983、1984年的时候就定向委培，在交通大学读书，90年代中期当上副职”，但是“性格有点内向，恃才傲物。无论在工作上还是生活上都没有什么朋友，这在重庆人里是非常少见的”。据他说，前几任领导本来有意提拔他，曾有段时间让他负责行政工作，但是效果不好，“实际操作能力不行”，于是仍然回到副职，一干就是十几年。

“内向低调，在公司几乎没有什么朋友。”自称算是和肖谈得来的司机韩刚说，肖喜欢憋在屋子里玩电脑，不善官场往来。张小亚是肖的第五任妻子，38岁，在万盛公司负责票务统计，2007年元旦，二人结婚，此前肖的四任妻子中，有两人亦在此公司工作。

在公司同事看来，虽不看好肖、张两人的结合，但他们认为肖并不坏。肖和前任妻子协议离婚，把房子留给前妻，自己只搬走了一台电脑，“即便离婚了，肖永华跟原来的妻子关系也很好，没有反目。”

肖永华和张小亚两人现在的住房是张小亚与前夫离婚后留下的，在万盛区人民医院家属大院。邻居说，张、肖很少吵架，凡是见到院里熟人都客气地打招呼。

医院门口的花店老板说，事发当日，他见到肖、张两人先后出了家属院，手上都提着一个塑料袋。当天医院的保卫人员看到两人穿着整齐，像是出远门一样，打过招呼后，两人拦车朝车站方向驶去。

在出事前的上午，韩刚接到肖一个电话，“谈了20多分钟，多是关于过去的工作，说得很开心。”

2007年10月5日下午6时，重庆万盛区一旧居民区二楼,肖永华61岁的岳父张仕华掩面痛哭，“他们是因为我的社保问题迟迟未解决，最终闹出那么多人命，代价太大了。”

养老金难题和停职

张仕华，61岁，重庆万盛人。1991年6月，他与重庆市第三公交公司签订了《临时用工劳动合同书》，合同期限是1991年6月至1992年6月。合同期满后，张仕华没有再与该公司签订任何形式的劳动或劳务合同，但一直在公司工作。他是临时工，曾在公司烧过锅炉，前后工作近30年。

“我沒有儿子，老伴又有病，单位不发养老金，怎么过啊？”左手有些残疾的张仕华说，2006年满60岁时，公司劝其下岗，于是，他要求公司为他购买养老保险，合计15万元。

在与公司领导数次沟通未果后，张仕华开始寻找其他途径，多次上访公司注册地的重庆市南岸区政府和区劳动与社会保障局。2007年，张仕华将冠忠（第三）公交公司告上万盛区人民法院，要求公司为其补办养老保险。在等待判决的过程中，张仕华多次找到公司，但仍旧没有结果。

2007年9月12日，冠忠公司一杨姓副总来分公司检查工作，分公司经理李成惠安排所有员工打扫卫生。碰巧的是，肖永华的岳父张仕华也赶来公司找李讨要养老金。在后来的争执中，张仕华的另一个女儿与公司分管安全的经理发生了拉扯。见有总公司的领导在场，李成惠立即喊来打扫卫生的肖永华、张小亚，要求他们马上把父亲拉回去。

机务副经理刘洪亮还记得当时的场景，张仕华并不妥协，躺在公司办公室沙发上的举动，激怒了李成惠，她当着杨副总的面，宣布对肖永华、张小亚即刻停职。

按照刘洪亮的说法，停职后的肖永华、张小亚每月共发400元生活费，两人之前每月分别能挣1140元和660元。被停职后，两人一直争取复职，直到出事前一天，他们也没有争取到复职。

三封遗书

出事后第四天，网上出现了三份署名肖永华的遗书。最早发现肖永华遗书的是张小亚的妹妹张小英。肖永华在其中一封中写道：

“我和老婆结婚才半年多，岳父的养老金问题本来就是我们公司无道理，从内心来说我是不想管。……回家后一晚上睡不着觉，怎么想也想不通自己几十年来工作兢兢业业，而就因一件我主管范围以外的事，说下岗就下岗了——令人心寒。”

看過遗书的同事李克育说，肖永华在遗书中罗列了公司存在的诸多问题，同时，遗书中历数了他争取复职的多次努力：“9月13日至今，我违心地做过努力，写了深刻的检查，向有关领导道了歉。”

张仕华后来说，为了争取女婿女儿复职，他跑去道歉，“但没用”。被公司停职后，肖写了检查，但公司领导不同意复职，原因是“其岳父的事还没摆平。”

另一名员工说，国庆节前的一次大会上，分公司领导公开说，“现在工作不好找，你们不愿意干的可以另找门路，就算肖永华写了检查，还是不能复职。”做出让肖永华、张小亚停职决定的李成惠的工作现在已由总公司其他人顶替，而她目前正在接受重庆方面的调查。

“蓄意纵火”和事后

10月1日，是肖永华最后一次找李成惠要求复职被拒绝。

之后，肖永华以给摩托车加油为由，用两个装牛奶的小白桶，在加油站购买了10升汽油。

第二天，肖永华请车站票务员张小勤事先买好票，并要求一定要司机驾驶座后第一排的座位。万盛汽车站当时的监控录像显示，当日，肖、张两人没有从正常的发车位上车，而是绕到綦江进站口上车。

“像是赶车的样子。”看过录像的万盛汽车站刘经理说，上车前，肖永华和妻子张小亚的肩上各有一个挎包，手上都提着一个塑料袋子。

司机陈军记得，他礼貌地和肖经理与张小亚打了一声招呼，然后专心开车。在綦万高速的一个下坡处，陈军突然感到背后有火，然后紧急刹车，转身发现，车厢里浓烟弥漫。两天后，重庆警方通报的起火过程是，“由张小亚打开盛装汽油的包装物并泼洒，同时由肖永华将汽油引燃”。

2007年10月8日下午5时40分，万盛汽车站。一辆车身写有“冠忠巴士”的大巴车停靠在重庆发车位上，乘客陆续上车。瞬间，靠近仅有两处窗户的四个座位，被人迅速占满。坐右侧窗户的李佳小姐把窗门左右拉了三次。

到目前为止，所有遇难者赔偿工作已结束。按照年龄、工作等不同，遇难者家属得到25万~38万不等的一次性赔偿。冠忠公司正在与伤者就医疗、误工等赔偿问题进一步沟通，已有王正慧等四人获得1.3万~3万不等的赔偿。

（摘自《新京报》）