APP下载

激励出点子

2006-05-14

意林 2006年24期
关键词:金门大桥高负荷交通流量

敬 毅

在加拿大温哥华,我听到了一位年轻人因为一个方案获得1000万美元奖金的故事。1000万美元是个令人心动的数字,但我觉得更值得赞叹和学习的,是一个能保证创新思维得到重视和鼓励的机制。

事情起源于美国的金门大桥。据说当年大桥建好不久就发生了堵车的现象,为此有关当局开始筹资建设第二座金门大桥并征集方案。此时一位年轻人提出建议:将现有的“4+4”8车道模式,按不同时段的交通流量调整为“6+2”和“2+6”模式,因为天经地义的“4+4”模式有其不合理性。上下班的车流在不同的时段在相反的两个“半边”分布并不均匀。高峰时往往出现半路面高负荷拥堵,半路面利用不充分的现象。当局采纳了他的意见。结果,大桥塞车问题迎刃而解,那位年轻人由此获得高额奖金。因为,他提出的好点子,省去了再建金门二桥的上亿元费用,同时节约了公共资源。

(白雪摘自《人民日报》)

猜你喜欢

金门大桥高负荷交通流量
面向感知的短时高负荷定位研究与应用
基于感知高负荷小区的快速响应策略研究
改建栏杆后,金门大桥开始“唱歌”
基于GA-BP神经网络的衡大高速公路日交通流量预测
忽然遇上金门大桥
高负荷小流量涡轮气动性能分析
基于复合卡和ETC的交通流量采集研究
MLFF系统在交通流量控制中的应用
美金门大桥自杀人数去年创新高
变攻角下孔隙射流对高负荷扩压叶栅气动性能的影响