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直升机轻吊古钟上泰山

2000-06-07赵培会郝风友

航空知识 2000年5期

赵培会 郝风友

为迎接新千年,国家旅游局决定在东岳泰山举行盛大庆典活动,届时,泰山顶上的弘德楼和山下的岱庙,将同时撞响千年古钟。

但是,到12月中旬,应该安装在泰山山顶的一吨多重的明代古钟,还在山下的岱庙中沉睡。由于山高路陡,古钟笨重,从登山路很难运钟上山。尤其是十八盘这段山路,陡手攀登都困难,何况搬运这上吨重的大钟。虽然通往山顶有缆车,可缆车承重能力有限,而且古钟的几何尺寸也太大,根本无法装进缆车。因此,将古钟及时安全地运上泰山之巅的玉皇顶,就成了一大难题。

怎么办?泰山管委会决定请山东三联通用航空有限公司用直升机将大钟吊运上山。年轻的三联公司自成立以来,还未开展过这方面的业务,从安全考虑,公司领导决定先进行飞行训练,待有把握后,再正式吊钟上山。

三联通用航空公司现装备的是苏制米八Т型直升机,它有吊挂飞行能力,也有相应的吊装设备。在众多飞行器中,可以说吊挂飞行能力是直升机特有的本领,它可将不能装入机身的大体积货物,吊挂在机腹下的外挂吊钩上,直接吊运到目的地。其最大的优越性就是节省人力、物力和时间。吊挂飞行在西方发达国家军民用领域应用都很普遍,如用直升机吊运轻型坦克及火炮等。我国也曾用“小松鼠”直升机进行吊桶灭火,效果较为理想。英国女王在我国访问期间,直升机也曾充分展示过这种吊挂作业的本领,当时英方要通过卫星实况转播女王在中国访问期间的一切活动,但转播设备只有一套。……

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