毛凯琳 于爱廷

当新一级方程式赛季的首场比赛3月12日在墨尔本开幕时，世界冠军迈克·哈基宁和他的队友大卫·库尔特哈德的“银箭车”将由梅塞德斯－奔驰安全车陪伴出场，这就是荣膺为国际汽车大奖赛赛道提供重要赛事服务的CL 55 AMG。这辆银色开道车将来要出现在所有的国际一级方程式赛事上作为官方安全车。当赛道由于下雨或事故而暂时出现“冻结”时它便投入使用。在这种情况下，安全车跑在赛道的最前面引导F1赛车，直到比赛重新继续。在这一使命上，CL 55 AMG代替了以往的CLK 55 AMG。而CLK 55 AMG在上几赛季的国际汽车大奖赛已验证了它作为安全车的能力，同时，它的公路型车亦很受欢迎。

既然安全车在比赛中在赛道上起着引导的作用，它当然不能蜗行。为了保证精密的F1赛车的高科技发动机不致于过热，同时轮胎不致于因过冷而丧失附着力，作为引导车的安全车必须具备很高的车速。在某些赛道它的车速要求能达到280公里/小时。为了保证赛道的畅通，安全车需要具备强劲的加速性能和很高的最高车速，以保证能尽快赶到F1赛车道前头指定的位置。

赛车风范的强劲冲刺者

梅赛德斯－奔驰CL 55 AMG为高速应用提供了理想的基础。它的强劲的265千瓦/360马力的V8发动机使得典雅的车体在6秒之内能轻松地达到100公里/小时，跨越1000米线也只需254秒。

为使车辆能执行F1赛道的特殊任务，梅赛德斯－AMG的工程师们对CL 55 AMG的公路车型做了一些细节上的改进。为了适应赛车制动要求，安全车装备了新开发的盘式8缸固定制动盘的赛车制动系统。……