陈顺辉

今年5月2日，欧洲联盟(简称欧盟)15国领导人布布鲁塞尔经过长达11小时的艰难磋商，终于就欧州经济货币联盟的实施达成一致意见。至此，被称为“欧元列车”的欧洲统一货币体系的启动开始进入倒计时。搭乘“头班车”的11名“乘客”为比利时、德国、西班牙、法国、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、奥地利、葡萄牙和芬兰。“列车”的“执行车长”——欧洲中央银行行长已准备就绪。明年元旦，统一的欧洲货币——欢元将首次出现，“欧元列车”将隆隆驶进国际金融市场。欧盟的其余4个成员国，即英国、丹麦、瑞典和希纳，因暂时不愿加入欧元体系或未能达标，没有成为首批欧元创始国。

欧元呼之欲出

创建欧元是欧洲跨年代、跨世纪的系统工程。早在60年代末，由于以美元为中心的国际货币体系不稳，西方金融市场动荡，建立欧洲货币体系、减轻国际金融危机对西欧的冲击，就成了当时欧共体(欧盟的前身)的迫切愿望和需要。1969年12月，欧共体海牙首脑会议首次提出建立欧洲经济货币联盟的设想。1977年，时任欧共体委员会主席的罗伊·詹金斯提出了一项有关经货联盟的新建议，它导致了次年4月欧共体哥本哈根首脑会议决定建立欧洲货币体系。

1979年3月，欧洲货币体系正式建立，并创建一种共同货币“欧洲货币单位，即埃居(ECU)”。这一货币体系在此后相当长时期内，为欧共体成员国创造了一个相对稳定的货币环境，也为后来新的欧洲经济和货币联盟的建设创造了条件。1985年12月，欧共体首脑在卢森堡会议上通过了《欧洲一体化文件》，它以法律形式确定了实现欧洲经济和货币联盟的目标。……