曲波

漆黑海面上，两堆篝火在求救

1996年2月3日，凌晨4时37分。

东经124°02′、北纬34°26′的海面上，7级海风呼啸着。冬季黎明前的夜色分外黑暗。只有两处忽明忽暗的灯光在风浪中摇摆，那是来自中国长岛县砣矶镇北村的“中远渔1039”号和“中远渔1040”号，在倒班拖网捕鱼……

正在舵楼凝神掌舵的1040号船长赵乐声，忽然听到船员报告：“船长，右舷方向发现火光！”他急忙操起望远镜，但见200米开外的漆黑的海面上，一条约摸135马力的木壳船上，前后甲板上燃着两堆篝火，随着海风和海浪忽显忽灭，火堆旁边，各有两三个汉子正冲自己的船挥动衣物跳着，叫着。赵乐声心里一沉：“不好，有船失事！”那两堆篝火是中国渔民约定俗成的求救信号，相当于无线电码“SOS”！

“1039老韩，我是老赵！前面有条渔船出事了！你的船快，先靠过去看看是怎么回事！”

听到“单边带”里传来的命令，1039号的大副韩殿状立即指挥船员收网，1039全速朝求救船只驶去。

“嘭”的一声，两只船靠帮了，老韩这才看清那求救船只的一侧标有“辽大渔0259”的字样。这时，那船甲板上呼救的男子中的三个人，不等船靠稳，就不顾一切跳了过来。

老韩正要问话，那三个人已经接过尚留在难船上的两个人抛过来的缆绳，死死地把1039号船拴住。紧接着，猛听“喀啦啦”几声巨响，“辽大渔0259”船的前后大舱五个盖子几乎同时掀开，“忽忽啦啦”有七八十人爬上了甲板，转眼间，都跳到1039号上来。

趁着依稀的灯光，老韩看到自己船的甲板上已经挤满黑压压的人，他的心里骤然闪过一丝恐惧：“莫不是遇上海盗了？”

甲板上闹哄哄的，老韩依稀听得见自己的船员与来人的对话。来人的回话遮遮掩掩，含混不清：一会儿说是南下打工的，一会儿又说是旅游的。老韩正在狐疑之时，忽然看见登船者已经从四面三五成群地慢慢朝他所在的舵楼聚拢过来。

9名船员已被80多个偷渡者围住

老韩是1039船的大副。这次出海前，船长患病卧床，才由他总揽1039船的具体业务。与1040结对作业，一应大事则由1040号船长赵乐声定夺。

眼见着不明身份的登船者已经逐渐包围了自己的舵楼，老韩决定争取主动：“谁是船长？叫船长上舵楼来商量，这么多人怎么安排！”他从舵楼里探出身来，冲黑压压的登船者喊到。

“我是！”！闹哄哄的人群静下来了，一个留平头、络腮胡、穿西装，年约三十七八岁，身高1．8米的男人，从人群中走出来，疾步蹬上了舵楼。

“你们到底是干什么的？”老韩望着这个人问。

“嗯……”这个操吉林口音的男人开始还有些心虚，他回头看了看，甲板上全

是自己的人，口气又硬了：“偷渡的，去韩国！”他的眼睛不再回避老韩的注视，而是死盯着他：“8天前从大连启航，4天前刮风，船帮裂了，机器坏了。”

老韩心里倏地一紧。以前光是在电视上看到过这种事，没想到今天真被自己碰上了，他再次向舵楼下面看了一眼，自己仅有9名船员，已经被登船者团团围住。他又扫了一眼不远处海面上的1040号，老赵还根本不知道自己的处境。他略一盘算，两船人和起来不过22个人，如果要硬拼，鱼死不了，网可得破了。

他把舵交给轮机手，大声对自己的伙计吩咐道：“先给船长找个单间好好休息一会，其余的人等会再安排。”几个伙计心领神会，簇拥着把偷渡船长带到驾驶室下面一个约有4平方米的单间里。老韩避开众人的视线，偷偷地拿起“单边带”：“1040老赵，我是老韩，我救上来80多个偷渡犯！救上来的是80多个要去韩国的偷渡犯！”

老赵在1040船上看到本来是五个遇难者，一下子变成几十个人涌上1039船，已经感到事情有些不妙，猛听到单边带通讯机里的话，心里一惊。“老韩，明白，我会很快与陆上联系。”他回完话，忙低头看海图，不看不要紧，这一看，更吓出一头冷汗：他们现在所处的位置，距韩国的全罗南道的小黑山岛仅有1小时的航程！

万一偷渡者稳定下来，弄清楚自己所处的位置，武力劫船越境，后果不堪设想！老赵再次拿起望远镜，操起“单边带”：“稳住他们，等我联系‘家里人来接。”老赵在望远镜里清楚地看到有人又向舵楼聚拢，几十个人头齐刷刷地盯着舵楼里的韩殿状，如同一群围困猎物的饿狼。“不要再用单边带联系，以免被发现。外界联络由我负责。”

步话机“喀”的一声关闭了。

“家里人”接到讯息

2月3日凌晨5时20分，中国烟台长岛县渔业海洋局通信站收到了“中远渔1040”船请在附近海域作业的“鲁长渔3001”发来的紧急电报：“1039船现已救出80余名偷渡分子，有关方面速派快艇接应。”

5时30分，通信站向县委作了汇报，渔业海洋局局长坐镇通信站直接与1040船联系指挥。

6时，烟台市委、公安局、烟台边防支队接到汇报后开始组织人力，部署作战方案。

7时，烟台市和长岛县的两级临时作战指挥部同时在烟台边防支队和长岛边防大队成立。

船员们把菜刀等全集中在驾驶楼准备决战

韩殿状关掉了“单边带”。现在可以说完全断绝了和外界的联系。看看不远处的海面上的“1040”，再看看自己甲板上游荡着的80多个偷渡者。老韩露出一丝苦笑。这次带船出海，本来是要捞点对虾和黄花鱼，谁能想到会碰上这样的事。他忽然想到自己的老婆、孩子还在家里等他过年呢。

就在刚才他也看了海图，知道现在距韩国不远了。甲板上躁动的人群随时都可能武力劫船。但他判断，大多的偷渡者不会懂得海图。那么第一步就得遮住他们的眼睛——偷渡船船长。

擒贼先擒王，估计这艘偷渡船上只有船长既能看懂海图，又有驾驶经验。另外，必要时也可以拿他当人质。老韩悄悄增派人手加紧对船长的监视。

“把大家带到舱里休息一下！”船员们按他的指示将男偷渡分子隔在前后两个大舱，而将反抗能力较弱的20多名女偷渡分子则全关在驾驶室后舱……

有二三十名男偷渡分子就是不下舱休息，站在摇摇晃晃的甲板上，朝已下舱的人叫嚷：“别让人把咱们卖了！”不能让他们留在这里，老韩生怕会出意外：“待会儿，风还得大，掉到海里喂鲨鱼可别怨我！”已经在海上飘了8天8夜的偷渡者，早已领教过风浪的厉害，闻听此话只得悻悻下舱。

一定要把他们留在舱里，老韩和船员们下舱为他们送去热腾腾的大米粥。

偷渡船的船长，已经稍稍得到休息。喝着老韩端来的大米粥，他终于有了说话的力气：“大哥，能不能把我们送到韩国？”老韩没有作声。“那就把我们送回大连吧，你们常到大连卸鱼，而我就在老虎滩一带钓螃蟹，以后保不准常碰面，先给你5万，等靠港后，你开价多少给多少。”那船长把他的碗一放：“当然，丑话说在前头，如果你敢报警，咱们就同归于尽！”

老韩低下头，点着一支烟。这三条路他都想过了。趁天还没亮，把他们送到韩国，这样仅跑一个小时就能挣一大笔钱。送他们回大连，既无风险，又可作个顺水人情，酬劳自然少不了。如果把他们押回烟台，两艘船就得提前3天收网，每天得损失30000元，而且押返途中可能随时会发生意外。“好吧！你先休息，我保证把你们送到目的地！”老韩站起身，拍拍偷渡船长的肩膀，走了。

从舱里一出来，他就悄悄地把船员叫到一起：“把他们押回烟台！”

老韩把船员分成两组，分别担负驾驶楼和机舱的守卫任务。又和船员们把船上的菜刀、斧头、木棍等所有能当作武器的东西全部集中到驾驶楼里，一旦发生意外，就决一死战！

7点整，1039号鸣了一声长笛，在茫茫海面上慢慢地划了一道大大的弧线，再次起航。1040紧随其后。只有老韩和他的船员们知道他们的航向——中华

人民共和国，烟台。

“快速反应部队”奔赴港口

长岛。边防大队三楼，长岛高长华副县长坐镇渔业海洋局通信站安全台向1040号船发出指令：1、一定不能让1039船靠帮，1040船只能对1039船进行监护和负责通讯联络；2、速跟沿途作业的胶东渔船取得联系，以便有情况时及时接应……

烟台。边防支队二楼，有关领导请求驻扎在石岛的山东省海巡支队出艇支援，同时组建了由支队副支队长带领的17名战士组成的快速反应部队，乘一辆“骊山”牌大客车，疾速赶赴石岛。

8时，石岛。山东省海上巡逻支队。“公边H3701”号甲级交通艇已经进入一级战备状态。

每一名偷渡分子都可能是亡命之徒

老韩并不知道岸上的情况。

天已经亮了。大海茫茫，1039、1040两艘渔船，犹如两片小小的树叶在风浪中颠簸着。而对于1039船来说，更大的危险在于每一名偷渡分子都可能是亡命之徒！

上午9时左右，后舱的偷渡客在生生剥吃了40斤一箱的大对虾之后，身体开始有了力气，一个个不顾船员的拦阻，爬上了甲板。漂流几天来，他们第一次这么轻松，他们说笑着，四顾茫茫海面，似乎已经看见梦中的天堂就在天水交接的地方。但在老韩眼里，他们仿佛是自己甲板上来回滚动着的几十颗炸弹。

老韩让船上的大师傅精心煮了一大锅挂面，并做了一道红焖“辫子鱼”。又一次亲自给偷渡分子端到船舱里。闻得饭菜香，偷渡客们才又下舱。

机声单调的突突声，使时间显得格外漫长。

几名小“蛇头”模样的人，几乎隔一会就要进驾驶舱里查问现在的船位，他们虽然对航海一无所知，但是一再威胁：如果老韩“敢卖了他们”，就同归于尽！

驾驶室后舱的女偷渡分子也不甘寂寞。

一个半老徐娘首先蠢蠢欲动，借口要洗头发上的柴油，一边当着老韩的面袒胸露乳，一边斜着媚眼往他前面凑；一名30多岁的少妇在老韩引她去便舱小便时，竟故意让老韩帮助她提裤子，而爬出后舱坐在拖网台上的一名小蛇头，竟当着众人的面诱老韩下水：“嗨，爷们！抽功夫到驾驶室后舱坐坐，看好那个随便……”驾驶室后舱，偶有船员下来送水送饭，总有几名女偷渡者不知羞耻地脱光衣服，说，只要把他们送到韩国，他们可以为船员提供最最“优质”的服务……

老韩和船员们可没有这份心思，他们关心的是什么时候才能看见自己的大陆，什么时候能看见前来接应的“家里人”。

边防船似离弦之箭

10时30分，待命石岛港的“公边H3701”艇，最后一次接到长岛县渔业海洋局转发来的1039和1040船的船位和航向报告。17名干部战士业已登艇完毕。

11时55分，“出发！”随着此次海上拦截行动的指挥员一声令下，偌大的石岛港犹如一张拉满的巨弓，将“公边H3701”射向大海深处。

偷渡者战战兢兢从舱门伸出头来……

打了十多年渔的老韩，即使遭遇10级台风也从没像今天这样感觉时光难捱。

当日下午4时30分，老韩忽然看见，天水交际处远远地如利剑斩浪般驶来一艘快艇，透过望远镜隐约可见“公边H3701”。是来接应自己的！老韩放下望远镜，长出一口气，如释重负。忽听身后一声问：“这是怎么回事？”一个“蛇头”不知什么时候，又钻进了舵楼。老韩忙道：“边防船只是偶然经过，快下舱躲躲！不然叫边防警察拿望远镜看见了，全船的人都得遭殃！”小“蛇头”听了，半信半疑，他恶狠狠地盯着老韩，但眼见快艇越来越近，只得“哧溜”一声滑进了舱底……

舱门“嘭”的一声关上了，老韩感到，这一舱“炸药”随时可能“爆炸”！

老韩的船员迅速封锁了所有的舱口，每个人手里都握着斧头、菜刀……

“公边H3701”越来越近，老韩和船员们的心一阵狂跳，但那快艇好像根本没有发现他们，在他们的船边稍稍减速，就擦肩而过了。怎么回事？他们回头一看，只见那快艇，减速绕行到1039船正后方，突然又加速冲了上来，艇上的高音喇叭传出我边防指挥员的命令：“1039船上的偷渡分子听着，我们是中华人民共和国边防警察，你们要老老实实接受检查！”与此同时，小艇“嘭”的一声靠帮。

船舱里一阵混乱，但很快又安静下来。当偷渡者战战兢兢地从舱门里伸出头来时，他们最先看到的是战士头上的闪亮的中华人民共和国国徽，接着是17支乌亮的“79”式微型冲锋枪，和船员们手握的利斧、菜刀……后记：

此次反偷渡共截捕来自黑龙江、吉林、辽宁三省的偷渡分子85名。

山东省公安厅对山东省海巡支队和烟台边防支队给予通令嘉奖。

烟台市政府为1039船大副韩殿状和1040船船长赵乐声记大功一次，为两船记集体功一次。

市领导向两船渔民颁发了奖金10万元。

责任编辑：耿海亮