王林

1991年，中国港湾建设总公司的领导作出了一个大胆的决定：把3500万美元的国际承包工程交到了一群不到30岁的年轻人手中。他们说：这样做我们有压力，不这样做压力更大。因为在国际竞争中，最重要的实力，是有没有一批过硬的人才！所以，这一承包工程可以说是一场——

毕竟年轻气盛，29岁的胡建华不知道什么是下马威的滋味。

下了一个多月的暴雨终于停了。胡建华坐进驾驶室，和伙伴们驱车离开营地，驶进巴基斯坦南端一望无际的漫滩之中。他感到很愉快，总算可以开始了。他将独立指挥一支人马在这异国他乡荒无人烟的地方挖掘一条41公里长、上口宽60～70米、挖深4～7米与外海相联的潮汐通道。设备已开进了现场，要不是这场大雨，一个月前就可以开工了。在焦急中他们度过了1992年的春节。

太阳高照，很快晒干了地面上的沙土。车轮卷起了沙尘如一条黄龙，在灼热的阳光下慢慢地散去。

这一天是1992年2月26日，主体工程就要破土动工了。

这是一条价值3500万美元的绿色飘带。

巴基斯坦利用外援将修建一条农用排水渠道，胡建华所在的中国港湾建设总公司承包的是最后的一段，也是施工条件极为特殊的一段。在这段41公里长的渠道施工区域内有16公里的地段长年被浅水覆盖，气温最高达48℃，而印度洋的季风常吹得现场天昏地暗。这里湿度大，无电也没有饮用水，更没有人烟。

但高达3500万美元的合同额使这一工程成为承包商们紧盯不放的目标。

对于胡建华来说，这是一生难逢的机会：合同额巨大，远在异国他乡，工程中发生的各种难以预料的情况必须独自解决，对于搞工程的人来说，一生中有这样一次经历，无疑是一种骄傲。……