类别:____编号:____

截止1985年底，我国已建成通车的电气化铁路共计四千一百八十四公里，遍布于我国西南、西北、华中和华北各个地区。这些电气化铁路在运营实践中，充分显示了输送能力大，能源消耗小，运输成本低，经济效果好，无环境污染等优点。

在“七五”期间，我国将修建大秦、郑宝、北同蒲、衡广、郑武、鹰厦、湘黔、川黔、侯月等线电气化铁路，共计四千多公里。在建设速度和技术水平上将有一个新的突破。在这个时期内，我国铁路电气化，除继续在运煤通道上进行外，已开始在我国客货运输最繁忙的南北和东西大干线上进行。此外，还将修建我国第一条以运煤为主开行重载单元列车的大秦双线电气化铁路。据预测，到2000年，我国电气化铁路总里程，将达到一万七千多公里，约占铁路总营业里程的百分之二十五，承担我国铁路总货物周转量的百分之五十以上。

(摘自《铁道知识》)