李社

那是1981年的冬天。我乘车去辽宁省办事，坐在解放牌汽车的驾驶室里，由于气候很冷，汽车的风挡玻璃结了一层霜，影响了驾驶员的视线，使他不得不将车门玻璃摇下来，以减少室内与室外的温差。时间一长，身上穿的皮大衣都被冷风袭透了，真是浑身发冷。司机说：“不但冷，象这样跑长途腰又酸又疼。”听了这话，我想：东北地区的司机同志冬天作业条件如此艰苦，严重影响他们的身心健康，自己虽然不是专业的技术工作者，但也有责任去解决这个问题，正象团组织号召的那样：“搞一点小发明”。

带着这个问题，我开始调查研究，先后走访了十三个单位，接触了上百名驾驶员，他们一致反映：冬天开汽车不但冷，还容易患腿部肩部的类风湿。那么从何入手，解决这个问题呢？一天晚上睡觉时，床下温暖的电褥子启发了我：电褥子可以取暖，并对风湿性腰腿痛有辅助疗效，那么汽车上也有电源，能否利用汽车本身的电源搞一种同样是接触热型式的电热装备呢？当时我兴奋得睡不着觉，连夜查找资料。第二天向老工程技术人员请教，得到了他们的支持。在所领导和市科委的支持下，该课题被列为辽源市1982年的科研计划。

我是1978年毕业的初中生，进所也只是个实验室的工人，对电不大懂，我就边学边实践，攻克研制中的一个个难关。经过49次试验，终于拿出了汽车电热靠垫的样品。只要接上汽车的电源（12V以上），15分钟后就可以升温到65℃。驾驶员用上它，又暖和又舒服，还可促进腰部的血液循环，促进腰肌疲劳的恢复。……