惯性系统研究与分析

1. 双惯导联合旋转调制光纤陀螺标度因数误差自校正方法
2. 基于深度学习与运动状态识别的车辆惯性导航方法
3. 基于虚拟圆球法向量位置模型的航海惯导全球容错阻尼算法

组合导航技术

1. 面向城市复杂环境的GNSS/INS 高精度图优化算法
2. 基于罗经/DVL/USBL组合导航系统的DVL在线标定算法
3. 基于改进复声强法的非合作跳频信号方位估计
4. 全球/区域地形和重力异常间相干性分析
5. 基于并行反向注意网络的跑道线检测

惯性仪表研究与设计

1. 基于超细径光纤的高精度光纤陀螺
2. 锁相环相位误差对半球谐振陀螺零偏影响分析与校准
3. 基于多芯光纤复用技术的光纤陀螺方案
4. 紧凑型压电加速度计及其在矢量水听器中的应用
5. 一种基于自激励的核磁共振陀螺仪闭环控制方法
6. 半球谐振陀螺电路增益非对称分析及抑制方法
7. 基于PSO-BP 神经网络的激光陀螺温度补偿方法
8. 石英挠性加速度计温度稳定性改进设计
9. 冷原子干涉仪激光控制系统集成化设计及其在重力测量中的应用
10. 液浮陀螺仪在双轴离心机上的标定方法
11. 检测信号非线性引起的全角半球谐振陀螺漂移模型

控制与动力学

1. 利用加速度信号重构位置反馈的振动控制方法

测试技术与设备

1. 基于光电跟踪的火炮轴线空间角测量方法