目录
- 基于谱元法的车辆-轨道结构频域振动特性研究
- 钢框架结构在坠落块体撞击作用下的动力效应分析
- 基于模型试验的船-冰碰撞载荷空间分布演变历程研究
- 多因素耦合影响下隧道电子雷管爆破参数的计算与实践
- 初始几何缺陷模式对单层球面网壳抗震性能的影响
- 基于EDFT的非均匀欠采样叶尖定时信号分析
- 一种基于Triplet loss的齿轮箱复合故障识别方法
- 载体加速度对静电驱动微机械陀螺响应的影响分析
- 齿根安全条件下多状态啮合齿轮传动系统安全-吸引盆侵蚀与分岔
- 焊接环式箍筋约束高强混凝土柱抗震性能研究
- 输电线路导线阵风响应系数研究
- 双段消能摇摆结构体系的地震反应特性研究
- VMD和随机森林在反应堆金属撞击信号识别中的应用研究
- 基于复特征值分析的某盘式制动器制动尖叫问题改进
- 基于注意力BiGRU的机械故障诊断方法研究
- 含焊接残余应力薄圆板结构自由振动近似解
- 基于非线性超声技术的热损伤混凝土微裂纹检测实验研究
- 大型压力输水管道泄漏监测方法的试验研究
- 面向地震动记录和模拟地震动的工程随机地震动数据库研究
- 基于小波分解的水中电爆炸冲击波波形重建方法研究
- 外置可更换耗能器的预制拼装自复位桥墩抗震性能试验研究
- 动水压下减震连续梁桥随机优化及减震性能研究
- 地震动广义动力放大系数谱及其特性研究
- 基于EEMD-SCBSS的岩石声发射信号去噪方法
- 基于性能衰退评估的轴承寿命状态识别方法研究
- 地震动方向对海上风力发电机动力响应的影响
- 地铁列车双锥内嵌隔板矩形管的耐撞性优化
- 穿孔式双浮体装置水动力及波能转换特性研究
- 考虑车桥耦合效应的大跨悬索桥钢-混组合梁疲劳损伤评估
- 阻尼板材在高架轨道箱梁结构噪声控制中的应用研究
- 大跨混凝土斜拉桥施工过程中结构的断索动力响应
- 基于GADF-CNN的滚动轴承故障诊断方法
- 基于动网格技术的串并联囊式压力脉动衰减器的特性研究
- 压电式动态力传感器校准方法的研究
- 预应力管桩动测承载力数值分析及参数取值研究
- 基于线性互补问题的多体系统接触/碰撞动力学研究
- 移动下击暴流作用下高层建筑风荷载特性研究
- 箱包炸弹内爆作用下单层球面网壳结构的动力响应分析