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运输经理世界
2008年8期
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社论
出租车经营模式可否划一
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环球传真
特别报道
《快递市场管理办法》全接触
夯实运价研究基石
公交移动新媒体商机乍现
山西治超:源头化 法制化 长效化
冷链物流破题在即
聚焦
燃油税出台风声再起
短途客运转营出租的启示
乐清出租车业的成绩与困惑
人物和回忆
借势盛会力推旅游客运
应对油价新挑战
独家策划
运输业演绎奥运传奇
周密撒网布控奥运安保
浙江奥运服务车队的故事
快乐运输迎奥运
山东:服务车队熟稔角色
北京公交助力绿色奥运
运输企业联手宇通迎奥运
“三位一体”经营模式设计
经营模式务求公平合理
取消中间组织并非最佳选择
公司
蜀道客运壮志未失
宛运集团:良性发展有多难
台运集团:节能减排添后劲
用服务结束同质时代
厦门特运物流品牌专线致胜
产业
跨境运输服务的营销手法
政企联动方可应对高油价
衢州物流:转型整合中寻找突破
驾培机构捆绑经营利弊
安全防范
界定经营性运输行为需要辅助性标准
客车核定准载的若干思考
专栏
运输企业文化须百花齐放
公车何不削减一半
奥运东风能使中国回归公交时代吗
油价上涨促进环保出行
汽车物流三大难
强险费率应下调而非浮动