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运输经理世界
2008年5期
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特别报道
一体化:长三角物流的不二选择
公路客运巧借跨海大桥造势
北京动态交通信息服务破冰
托盘新国标:推广障碍知几许
“第二届中国西部国际交通及城市地铁轻轨博览会”将开
2008中国国际物流节挺进蓉城
聚焦
诊断物流业发展“疾病”
城际公交联姻现状调查
河南车主养路费“溢交”调查
“热”事件引发的“冷”思考
长沙公交民营化乱象
独家策划
公路跨区域联网售票风生水起
要支持全国联网售票工作
剖析技术政策 解读联网趋势
北京:渐入佳境 渴望“创新”
衡水试点:果断入网 扎实推进
深圳:小网入大网 瞄准跨区域
江苏:灵活代售 延伸广度
公司
湖北省客:十年发展 辉煌巨变
打通关节 疏通经络
运输科技
营运车辆行驶记录仪应用评估
产业
大连道路货运企业:规模化集约化经营调查
公路客运站:四种类型和四种发展模式
山西公路客运困局何时能解
从欧亚快车公司发展看公车公营
江苏“三快”品牌发展策略
安全专刊
堵住校车安全管理漏洞
从一起行政诉讼案看养路费缴费义务
专栏
“车城”为何会无公交车可乘
成品油涨价谣言并非魔幻现实
学者质疑北京“低价公交”
本刊专稿
大部制,汽车企业期待政府职能的转变
赞美与质疑,改革中的双面神
中国汽车工业管理体制的演变
产业财经
重庆红岩 重震国内重卡第一品牌
福田汽车雷沃动力荣登国际舞台
一汽解放把价值放在首位
厦门金旅:金色品质闪耀“2008中国交通展”
人才是关键,汽车企业应注重人才选拔
舒适更需要理“油”
阿文美驰力挺亚太市场
黄海强势出击旅游客车市场
安凯客车 生命至尊
大金龙重视品牌建设:发现之旅再次启动
新起点,新跨越,共赢未来
要“得”需求“德”
液力缓速节能技术首次应用于城市公交
危险品储运高峰论坛在沪举行
第五届佛山(国际)物流合作洽谈会新闻发布会举行
东风商用车黄刚:为客户创造更多价值
青年曼:从卖产品到卖思路
商用车也需要秀出自己
应用关注
宇通:品质保证品牌 创新放大价值
客车磷化工艺帮助运输企业降低运营成本
电涡流缓速器应用探讨