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运输经理世界
2007年6期
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专栏
海口公交车成污染杀手
亟待打开物流人才培养新局面
“黄金周”让客运企业得到什么
打车困难声声急 政府呼应意迟迟
受害者被污为害人者
高速公路应限制低速车辆行驶
高速路上超时处罚就是霸王条款
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“交强险”沦为商业牟利工具
日本道路客运的效率化管理
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独家策划
促进民营物流企业发展的政策建议
民营企业税收难题录
民营物流企业的声音
民营物流企业融资困局
民营物流生存术
国内民营物流发展模式比较
国内民营物流企业现状调查
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促进民营物流企业发展的政策建议
政策问题8大难
民营物流企业融资困局
国内民营物流企业现状调查
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民营物流生存术
环球企业传真
环球企业传真
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产业聚焦
甩挂运输:现代物流“黏合剂”
物流企业车辆管理浅谈(三)请款制度:掌控每一笔支出
费改税社会影响预言
保监会驳斥交强险暴利说
物流发展呼唤综合政策
道路客运线路承包只见
道路运输节能四大决定因素
物流发展呼唤综合政策
思考当前出租车运力投放
首部规范公交的法规广征民意
交通运输业如何向现代服务业转型
站牌冠名折射公交公益性困局
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甩挂运输:现代物流“黏合剂”
人物和回忆
兵团“老运输”的回眸与展望
沪上老总论“公交公益性”
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兵团“老运输”的回眸与展望
安庆汽运:冀望潇洒“改”一回
冯耕中:物流成本核算必须有据可依
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安庆汽运:冀望潇洒“改”一回
奥运在北京
奥运物流的挑战与机遇
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社论
为民营物流鼓与呼
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