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铁道学报
2016年11期
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本刊特稿
中国高速铁路建设项目一体化管理模式研究与实践
简讯
中国高速铁路运营里程超过2万km
中欧班列开行继续保持成倍高速增长态势
中国标准动车组完成60万km考核试验
高铁基础研究联合基金助力我国高铁技术继续保持世界先进水平
《铁道学报》连续3年被评为“百种中国杰出学术期刊”
我国高铁快运服务在全国所有高铁城市试行
高速铁路CRTS-Ⅲ型无砟轨道系统简介
铁道运输
多列车多停站方案条件下高速铁路票额分配研究
铁路建设项目经济效益形成机理及计量方法改进研究
铁道机车车辆、电气化
基于轻量化及刚度的铝合金车体承载结构参数选择研究
散粒货物对敞车端墙的侧压力试验研究
基于离散小波变换的接触网横向风振响应研究
地铁车辆直线电机驱动系统半实物仿真研究
基于NPC 5电平H桥级联的牵引变电所谐波分析
铁道通信信号
基于Kalman滤波的应答器上行链路信号处理的研究
基于云模型和不确定AHP的列控运营安全评估
动车组车载BTM设备电磁干扰防护研究
基于HUML的列控系统形式化建模与参数分析方法
铁道工程
基于黏聚力模型的双块式无砟轨道混凝土层间黏结性能试验与分析
结合相角重构法的轨道不平顺随机过程的数值模拟
高速铁路桩承式路基土拱安定性分析
新型预应力路基结构与性能初探
膨胀土地区复合防排水板基床动力特性现场试验
高岩温隧道围岩-支护结构温度场演化规律