刊首语

1. 充换电产业生态正朝高质量发展方向迈进

热点追踪

1. 中国车市迈进“3000万辆时代”
2. 大发质量丑闻：日本制造的“暗疾”缩影

纵横财经

1. 英菲尼迪是下一个退出中国的豪华品牌吗？

中汽协之声

1. 新能源和出口仍是2024汽车业主要驱动力
2. 2023年新能源汽车下乡活动总结会召开

封面故事

1. 共建汽车补能新生态
2. 充换电基础设施发展迎来新拐点
3. 因地制宜，构建高质量高速及公路补能网
4. 充电服务生态从“充上电”迈向“充好电”
5. 换电如何让电动汽车普及“换”然一新
6. 新能源汽车下乡，充电网建设先行
7. 国产充电桩争相出海，掘金千亿蛋糕不简单
8. 充放自如：车网互动模式的未来畅想

“车网互动模式研讨”主题论坛嘉宾合影

1. 汽车、芯片两化融合势在必行
2. 得车“芯”者得天下！最强汽车芯片谁打造？
3. 中国芯片产业需要一个“尤里卡”计划
4. 如何携手增强智能“芯”生态稳定性
5. 芯片标准化：走出混沌，解锁产业新纪元

车企观察

1. 从充电难到补能快，只差一个“双枪”？
2. 广汽传祺的“含金量”和“含新量”

供应链观察

1. 汽车软件如何“卷”向生态繁荣？

业界视点

1. 如何细分乘用车市场消费者？

行业报道

1. 换个角度看国内“新能源车企盈利难”

汽车Z世代

1. 聊聊Z世代眼中的小米SU7

数据洞察

1. 2023年汽车产销双超3000万辆
2. 2023年乘用车产销量均创历史新高
3. 2023年商用车市场企稳回升
4. 2023年新能源汽车产销规模均超900万辆
5. 2023年汽车出口再上新台阶
6. 2023年二手乘用车市场分析
7. 2023年我国动力电池装车量387.7GWh
8. 截至2023年充电设施累计859.6万台
9. 2023年全球多数国家汽车销量同比增长