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汽车纵横
2015年9期
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中国需要48V系统
资讯
李克强:讨论加快发展先进制造与3D打印等问题
李丙白告接任北京现代总经理
视点
从智能化电动汽车发展的角度谈“互联网+汽车+交通”
深度报道
平行进口遭遇困境
平行进口遇冷的背后
平行进口,“三包”怎么办?
雷声大雨点小的平行进口
节能与新能源汽车
中国新能源汽车消费变局
聚焦企业
“比亚迪+”产业新模式探索与突破
汽车营销
丰田的新豪华策略
预见 汽车后服务的“互联网+”
阿里汽车“画圈”
业界聚焦
天津爆炸冲击波
北汽的“未来汽车”
汽车市场
【7月车市】中国
上半年豪华车市场分析
二手车市场在梦想照进现实前
2014-2015中国二手车市场发展分析与展望
【7月车市】北上广
以先导国家经验看我国混合动力卡车发展前景
指数
环球扫描
【7月车市】国际
政府采购
公车改革拥抱“互联网+”
汽车零部件
诸葛模式如何破解配件电商难点
零部件再制造“以旧换再”试点启动
气囊市场格局调整自主品牌能否分到羹?
传统格局正被打破“互联网+”初探后市场电商模式
商用汽车
客车出口,走出去一片天
依维柯NEW DAILY中国上市瞄准轻型商用车市场
全国危货运输联盟成立助力危险品物流安全
北京福田坚守保障用车使命
商用汽车政策? 数据? 动态
品鉴
近期部分国内上市新车导览
集粹苑
德系三强联手收购诺基亚Here的价值所在?
行业重要数据
汽车行业产销数据
数据- 出口
数据- 进口