汽车与新动力
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2016年4期
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商用车发动机可变进气的潜力
Mercedes-Benz新型OM654发动机系列
小排量清洁柴油机SKYACTIVD 1.5的开发
火花辅助点火均质充气压缩着火的瞬态控制技术
轿车发动机活塞冷却方法研究
——第一部分 实现高传热系数的基础试验
轿车发动机活塞冷却方法研究
——第二部分 采用热管冷却活塞
混合动力车和电动车的新型加热方式
新型气门座圈材料
现代优化气缸变形的新方法
用于汽油机和柴油机的新型活塞裙部涂层
回归分析方法在缸体合箱加工夹紧工艺设计上的应用
