目录
- 载荷谱技术在越野车驱动桥开发中的应用研究
- 汽车消声器内部结构对排气背压和油耗的影响
- 基于铸造缺陷和结构强度CAE的平衡悬架支架轻量化设计
- 某车型轮毂与制动鼓不平衡量导致转向盘异常振动问题的分析研究
- 基于最优控制的半主动悬架下摆臂疲劳寿命预测*
- 刚柔耦合汽车平顺性仿真及试验研究*
- 凸轮轴疲劳及瞬态动力学特性研究
- 基于模型的自动变速器换挡策略优化方法
- 汽车发动机电子控制单元的自动测试系统开发
- VC++上位机与PLC在汽车覆盖件刚度测量中的应用
- 京津城市再生制动模态工况研究*
- 基于数学模型的DPF再生控制策略仿真和优化*
- 基于PID的柴油机闭环EGR控制策略研究
- 变参数对乙醇HCCI燃烧稳定性和循环变动的影响*
- 第六届国际汽车变速器和电驱动技术研讨会（TMC 2014）圆满结束